● Auto123 führt einen ersten Test des Genesis GV80 2025 durch
Fort Worth, Texas – SOHN-NIM! Das war Genesis‘ Motto während unseres Texas-Urlaubs. Dieser koreanische Begriff bedeutet „Ehrengast“, ein Ausdruck, der vielen vielleicht unklar erscheint. Drei Tage lang beharrte Genesis auf dieser Idee. Dieser Ausdruck verdeutlicht den Wunsch von Genesis, den Empfang in den Vordergrund zu stellen und jedem Kunden das Gefühl zu geben, privilegiert zu sein.
In Fort Worth hatten wir die Gelegenheit, den 2025 GV80 zu fahren und mit den Produktingenieuren und dem Markenmanager zu plaudern. Der 2021 in Kanada eingeführte SUV profitiert von einem subtilen, aber wirkungsvollen Update.
Das Fahrzeug zeigte bereits eine gute Leistung, so dass der Bedarf an größeren Modifikationen begrenzt war. Allerdings wurden an der Außenseite einige ästhetische Akzente gesetzt, während im Inneren die Bordtechnologien von substanzielleren, aber weniger sichtbaren Verbesserungen profitieren.
2025 Genesis GV80 – was ist neu?
Mit diesen Mid-Cycle-Updates möchte Genesis sein Flaggschiffmodell wiederbeleben, das für ein Drittel der Genesis-Verkäufe in Kanada verantwortlich ist und im Jahr 2023 fast 7.000 Einheiten verkauft.
Zu den Modifikationen gehören ästhetische Akzente an der Front und am Heck, die das ohnehin schon sehr klassische Erscheinungsbild verstärken.
Im Innenraum sind die Änderungen deutlicher: Das Armaturenbrett und die Mittelkonsole wurden komplett neu gestaltet, um eine verbesserte Ergonomie und Ästhetik zu bieten.
Auf technologischer Seite profitiert der GV80 von bedeutenden Aktualisierungen, mit fortschrittlicher Bordinstrumentierung, einer Erhöhung der Komfortfunktionen und einer Stärkung der Sicherheitselemente.
Design des Genesis GV80 2025 – 8.0/10
An der Vorderseite fällt der riesige, zweigeteilte Kühlergrill ins Auge, gekrönt von einem metallischen Logo, das den Luxus des Fahrzeugs unterstreicht. Die Scheinwerfer profitieren von kleinen Funkeln, die einen dramatischen Glanz erzeugen, wenn sich das Fahrzeug nähert.
Darüber hinaus wurden an der Unterseite des vorderen Stoßfängers große Lüftungsschlitze angebracht, die das robuste Erscheinungsbild des GV80 verstärken.
Am Heck fallen die Änderungen dezenter aus. Der Auspuff ist jetzt versteckt, die Leuchten verfügen über LED-Lampen und prächtige 22-Zoll-Felgen runden das Paket ab.
Der 2025 GV80 ist in neun Farben erhältlich, darunter drei matte Farbtöne, die es nur in Kanada gibt.
Innen
Die bedeutendsten Änderungen des Genesis GV80 finden sich im Inneren wieder. Das Cockpit verfügt nun über einen beeindruckenden 27-Zoll-Bildschirm, der den Fahrerbildschirm und den Multimedia-Bildschirm vereint.
Sobald Sie hinter dem Lenkrad sitzen, fallen Ihnen das neue Design des Lenkrads sowie die Änderungen an den Tasten sofort ins Auge. Genesis hat es geschafft, alles noch harmonischer zu gestalten.
Direkt unter dem riesigen Bildschirm wurde die Mittelkonsole verbreitert und sorgt dafür, dass die Steuerung des Klimasystems von den anderen unabhängig bleibt, eine nette Geste von Genesis. Die Verbesserungen hören hier aber noch nicht auf: Höhere Modelle profitieren von einem neuen Bang & Olufsen-Audiosystem, das großartig aussieht. Um alles steuern zu können, wurden die beiden Drehknöpfe überarbeitet und sind jetzt gut zu greifen.
Auch der Innenraum verfügt über neue Oberflächen mit fünf Farboptionen für Sitze und Verkleidungen.
Die Technologie des Genesis GV80 2025 – 7,5/10
Das vielleicht auffälligste und sichtbarste Element im Inneren des Genesis GV80 ist der 27-Zoll-OLED-Bildschirm, der alle wichtigen Fahrerinformationen sowie Multimedia-Funktionen zentralisiert. Entweder gefällt es Ihnen oder es gefällt Ihnen nicht (persönlich nicht so sehr), aber laut Vertretern der Marke besteht die Nachfrage nach einem großen Bildschirm, und die Kunden schätzen diese Funktion.
Die Einheit könnte für ein saubereres Erscheinungsbild besser in das Armaturenbrett integriert werden, wie es Mercedes und Porsche anbieten, deren Integrationen erfolgreicher sind.
Trotz der imposanten Größe des Bildschirms bleibt die Bedienung der Benutzeroberfläche intuitiv, sei es mit den Fingerspitzen oder über das Steuerrad auf der Mittelkonsole.
Was den Komfort angeht, hat der GV80 von bemerkenswerten Verbesserungen profitiert. Ein neues elektronisch gesteuertes Federungsmanagement nutzt die vordere ADAS-Kamera, um die Straßenoberfläche zu erfassen und den Fahrkomfort zu optimieren. Darüber hinaus minimiert das Fahrzeug dank eines aktiven Geräuschunterdrückungssystems auch Außengeräusche und trägt so zu einer behaglichen Atmosphäre bei, die je nach gewünschtem Komfortniveau durch unterschiedliche Düfte verstärkt wird.
Auch die Sicherheitstechnologie wird verbessert, mit erheblichen Updates wie dem Kollisionsvermeidungsassistenten, dem Spurhalteassistenten, dem intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzungsassistenten und einem neuen digitalen Genesis-Schlüssel, der die Schlüsselfreigabe über iMessage ermöglicht.
Zu den weiteren Funktionen gehört ein hochmodernes Multimediasystem mit Cloud-Verbindungsfunktionen, dynamischer Spracherkennung und Over-the-Air-Software-Updates.
Mit dieser neuesten Ergänzung wird der GV80 weiterhin Updates erhalten. Zu den neuen Funktionen gehören Apple CarPlay und Android Auto, die ab Mitte 2025 drahtlos verfügbar sein werden. Dieses Update umfasst außerdem Spurhalteassistent, Fahreraufmerksamkeitswarnung, Abstandswarnung beim Einparken, Antikollisions-Einparkhilfe, Assistenz zur Vermeidung von Kollisionen im toten Winkel und Fernparken Assistenzsystem und adaptive Geschwindigkeitsregelung.
Motor des Genesis GV80 2025 – 7,5/10
Der Genesis GV80 behält seine beiden Motoren; ein 2,5-Liter-Vierzylindermotor mit 300 PS und 311 lb-ft Drehmoment sowie ein 3,5-Liter-V6 mit 375 PS und 391 lb-ft Drehmoment. Dieser Motor fügt sich perfekt in die strukturellen Fortschritte des Fahrzeugs ein.
Diese Motoren bieten Kraftstoffverbrauchswerte von 9,8/8,1/8,9 Liter/100 km bzw. 14,7/10,7/12,4 Liter/100 km (Stadt, Autobahn und kombiniert).
Das Fahrzeug basiert auf der dritten Generation der Hinterradantriebsplattform von Genesis, die von der umfassenden Verwendung von warmumgeformten Teilen und hochfestem Stahl für eine erhöhte Unfallsicherheit profitiert. Durch die Verwendung von Aluminium für Türen, Motorhaube und Heckklappe sowie den Einsatz von Leichtbautechnologien wurde die Karosseriestruktur des SUV optimiert, um das Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig das Sicherheitsniveau beizubehalten.
Fahren des Genesis GV80 2025 – 8,5/10
Wir setzten uns am frühen Morgen für eine etwa zweistündige Fahrt ans Steuer des Genesis GV80. Ausgestattet mit dem V6-Motor erweist sich das Fahrzeug in den unterschiedlichsten Fahrsituationen als sehr kompetent. Obwohl der Motor nicht besonders leistungsstark ist, reagiert er adäquat auf Wünsche, ohne sich dabei zu übertreffen. Wenn Sie die Trittfrequenz plötzlich erhöhen, lädt der Motorsound nicht unbedingt zum weiteren dynamischen Fahren ein. Bei konstanter Geschwindigkeit bietet der GV80 jedoch ein limousinenähnliches Erlebnis.
Insgesamt ist das Fahrverhalten tadellos und die Art und Weise, wie es sich auf der Straße bewegt, kann mit der der Top-Luxusautomarken mithalten. Im Vergleich zu seinen direkten Konkurrenten muss sich der GV80 für nichts schämen und ist in manchen Punkten sogar überlegen.
Der offizielle Kraftstoffverbrauch des Genesis GV80 beträgt im kombinierten Zyklus 12,4 Liter/100 km. Bei unserem Test, hauptsächlich auf Landstraßen, verzeichneten wir einen Durchschnittsverbrauch von 11,2 Litern pro 100 km.
Preise für den Genesis GV80 2025 in Kanada
Die kanadischen Preise wurden noch nicht bekannt gegeben. Sie werden in den kommenden Wochen sein.
Einige Ihrer Fragen zum Genesis GV80 2025
Können wir den GV80 als echtes Luxusfahrzeug betrachten?
Inhaltlich ja. Auch wenn Genesis nicht so bekannt ist wie Mercedes, Audi oder BMW, kann sich die Marke rühmen, ihre Konkurrenten allmählich in den Schatten zu stellen. Leute, die ich kenne, die von Audi auf Genesis umgestiegen sind und auch den GV80 gekauft haben, sind damit zufrieden und bereuen ihre Entscheidung nicht.
Ist der GV80 mit drei Sitzreihen erhältlich?
Ja. Und alle Sitze sind elektrisch verstellbar.
Das letzte Wort
Die Verbesserung eines bereits effizienten Fahrzeugs ist eine relativ einfache Übung. Genesis hat sein Flaggschiff-SUV luxuriöser, komfortabler und spaßiger gemacht.
Es müssen noch einige Lücken geschlossen werden, damit dieses Fahrzeug als eigenständiges Luxusprodukt betrachtet werden kann. Während der Fahrer beispielsweise von einem Massagesitz profitiert, hat der Beifahrer selbst in der am besten ausgestatteten Version keinen Zugriff auf diese Option. Auch wenn das Fahrzeug die Steuerung von bis zu vier Klimazonen ermöglicht, fehlt ihm merkwürdigerweise die automatische Heiz- und Kühlfunktion für die Vordersitze, die bei mehreren Mitbewerbern serienmäßig enthalten ist. Das sind natürlich Details, aber sie sind entscheidend für Kunden, die Komfort und absoluten Luxus suchen.
Trotz dieser kleinen Mängel bleibt der Genesis GV80 ein hervorragendes Fahrzeug, das seinen Platz auf unserem Markt voll und ganz verdient, insbesondere dank der außergewöhnlichen Qualität seines Fahrverhaltens.
Konkurrenten des Genesis GV80 2025
- – Acura MDX
- – Audi Q7
- –BMW X5
- –Lexus GX
- – Mercedes-Benz GLE
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