Er beendet die Dakar und kehrt mit Erinnerungen im Kopf nach Orne zurück

Es fiel ihm schwer, aber er verfolgte seinen Traum. HAT 35 JahreJim Moisa rundete die Veranstaltung ab Rallye DakarFreitag, 17. Januar 2025, an Bord seines Motorrad. Eine „Erleichterung“ für den Bewohner von Neauphe-sur-Dive, in der Nähe von Argentan (Orne).

Die Dakar: ein „physisches und technisches“ Rennen

„Die Arbeit ist erledigt“, sagt der Dreißigjährige. „Das bedeutet, dass es keinen Druck und keine Risiken mehr gibt, die mit dem Rennsport verbunden sind. » Denn die betroffene Person gibt zu, dass die Reise nicht die friedlichste war.

„Wir wissen es nicht, aber es ist technisch und körperlich wirklich schwierig. »

Alle Fahrer, die bereits an einer Auflage der Dakar teilgenommen haben, empfanden die Strecke in diesem Jahr als schwieriger.

Von den rund 140 gemeldeten Bikern kamen 50 nicht ins Ziel. Zu seinem Glück, Jim Moisa, 77. im Rankinghat keinen Fuß auf den Boden gesetzt, auch wenn ihn die Schwierigkeit des Parcours nicht verschont hat.

„Es gab einen Tag, an dem ich hätte aufgeben können. Ich hatte bei einer Veranstaltung noch 310 km vor mir und konnte mir nicht vorstellen, das Ziel vor Ablauf der vorgegebenen Zeit zu erreichen. Glücklicherweise reduzierten die Organisatoren die Distanz aufgrund des Nebels um die Hälfte. »

Wie in diesem Test, Die Straßen von Dakar waren Dante.

Man muss durch teils 300 Meter hohe Dünen fahren. Beim Aufstieg fehlt der Schwung, daher ist es kompliziert. Beim Abstieg ist es, als stünde man beim Skifahren vor einer schwarzen Piste. »

„Man macht mehrere davon zusammen, da kann es sein, dass man leicht Seekrankheit bekommt.“

Eine zweite danteske Tortur

Wenn sich der Pilot nur an einen Moment seines Abenteuers erinnern müsste, dann wäre es dieser Tankstelle verwandelt in ein Biwakwährend der 2. Prüfung, bei der er auftreten musste 1.000 km in zwei Tagen.

„Ich war mit meinem Freund Thomas (Georgin) zusammen und wir hatten noch 130 km bis zum Biwak vor uns, nur dass die Nacht hereinbrach und wir eine Reihe von Dünen angreifen mussten“, erinnert sich der Biker aus Orne.

„Wir fuhren anderthalb Stunden im Dunkeln und als wir am Verpflegungspunkt ankamen, weigerten sich die Organisatoren, uns wegen der Nacht loszulassen. » Die beiden Normannen waren seitdem nicht die einzigen in diesem Fall 24 Piloten schliefen bei ihnen.

Von einem Einheimischen angegriffen

Eine ganz besondere Tortur, denn die beiden Freunde wurden von einem Einheimischen angegriffen.

Mitten auf der Strecke stand ein Geländewagen, und als ich ihn umrundete, warf ein Mann Steine ​​auf uns. Wir fuhren eine Stunde lang ohne anzuhalten und verloren am Ende das Auto, weil es die Dünen nicht überqueren konnte. »

„Zumindest hat es uns einen Adrenalinschub gegeben.“ »

Ambiente „Mad Max“

In dieser besonderen Umgebung passte sich der Biker auch an die ihm zur Verfügung stehenden Mittel an, um seine Maschine zu reparieren, auch wenn er dabei unterwegs kaputte Motorräder zerlegen musste.

„Insgesamt habe ich zwei Räder verloren, und ich habe gesehen, wie einige von ihnen Benzin bekamen. Zeitweise war es wirklich der Mad-Max-Modus. »

Eine Rückkehr zur 50. Ausgabe?

Trotz zwei gebrochene RippenJim Moisa hat dieses apokalyptische Rennen gezähmt und denkt über eine mögliche Rückkehr zum 50. Jahrestag der Dakar nach im Jahr 2028.

„Da meine beiden Freunde die Finisher-Medaille nicht bekommen haben, wäre das Ziel, es noch einmal zu machen, damit alle die Ziellinie überqueren, aber das ist eine Menge Geld und Vorbereitung. »

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