1.929 Euro im Relais Bonnequins TotalEnergies Access, 1.916 Euro in Leclerc, diesen Montag, den 6. Mai… In etwa zehn Jahren müssen Sie vielleicht nicht mehr durch die Straßen Ihrer guten Stadt Gennevilliers in Hauts-de-Seine schlendern. Ich fahre „Titine“ und suche nach der Tankstelle, die den Liter Super SP95-E10 zum niedrigsten Preis, genauer gesagt zum billigsten, verkauft. Tatsächlich sind es noch zehn Jahre bis zum europäischen Stichtag 2035, wenn 100 % aller Neuwagen elektrisch sein müssen.
Eine Frist, an die der Wirtschaftsminister anlässlich der Unterzeichnung des Sektorvertrags 2024-2027 zwischen der Automobilindustrie und der Regierung an diesem Montag, dem 6. Mai, nicht vergessen hat. Für Bruno Le Maire die Gelegenheit, die „entschlossene Entscheidung des Elektroautos“ für Frankreich zu bekräftigen. Und um es auf den Punkt zu bringen: „Wer am thermischen Vehikel festhält, wie es bestimmte politische Gruppen vorschlagen, bedeutet, mit „den Ölförderländern“ an Händen und Füßen gebunden zu sein.
Ein Zusammenhang zwischen Öl und Kraftstoffen, der sich preislich in der vergangenen Woche allerdings zum Vorteil der Autofahrer gewandelt hat. Nach den an diesem Montag vom Ministerium für ökologischen Wandel veröffentlichten Daten ist der Dieselpreis zwischen Freitag, 26. April und Freitag, 3. Mai, um 1,2 Cent gesunken und liegt im Durchschnitt bei 1,7399 Euro. Und der Preis für bleifreies 95-10 sank im gleichen Zeitraum um 0,3 Cent auf 1,9009 Euro pro Liter.
Erfreuliche Entwicklungen nach (…)
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