Die Preise für Bahntickets können an bestimmten Reisezielen hoch erscheinen, insbesondere für Menschen in prekären Verhältnissen, wie zum Beispiel Studenten. WePost bietet Sparwilligen die Möglichkeit, den Preis ihres SNCF-Tickets zu senken.
Das vorgeschlagene Prinzip ist recht einfach. Dabei geht es darum, ein Paket zu übernehmen und es an einen Dritten auszuliefern. Das Unternehmen WePost, Anbieter dieses Dienstes, ist das einzige Unternehmen in Frankreich, das SNCF-Kunden die Möglichkeit bietet, von Dritten anvertraute Waren gegen Entgelt zu transportieren, berichtet AFP.
François Eveno versuchte dieses Experiment und konnte dadurch retten „15 Euro oder etwas mehr“ während einer Reise von Montpellier nach Paris, die ihn 50 kostete, mit einem Licht Tragetasche versiegelt, das er einem Händler im Süden gab.
WePost ist somit eine Plattform, die es SNCF-Reisenden ermöglicht, während ihrer Reise den Transport von Paketen für Privatpersonen, Händler oder andere anzubieten. Sobald der Vertrag abgeschlossen ist, ist ein WePost-Mitarbeiter für die Zustellung des Pakets an den Reisenden verantwortlich.
Händler nutzen WePost, weil das Unternehmen ihnen mit der Bahn eine weniger CO2-intensive Zustelllösung als den Straßen- oder Seetransport bietet, erklärt Sophie Brette, Mitbegründerin des Unternehmens, gegenüber AFP. Menschen, die ihre Pakete anvertrauen, möchten vor allem, dass ihre Geschenke so schnell wie möglich verschickt werden. „ Dabei handelt es sich oft um Ausweisdokumente, Schlüssel, kleine leichte Dinge, die zu Hause oder im Hotel vergessen werden und schnell nachgeschickt werden müssene“, sagt der Mitbegründer von WePost.
30.000 Reisende haben sich auf der WePost-Plattform registriert
Das Wepost-Projekt war die Idee von Bruno Hameurt, heute Mitbegründer des Unternehmens zusammen mit Sophie Brette. Es war die kometenhafte Entwicklung des Online-Verkaufs während der Covid-19-Pandemie, gepaart mit der wachsenden Prekarität der Studierenden, die ihn auf diese Idee brachte. Ende 2020 soll dann WePost mit Frau Brette entstehen. Heute hat das Start-up 30.000 Reisende auf seiner Plattform registriert und will im Jahr 2024 200.000 Pakete zustellen lassen. Auch Schweizer und Belgier sind im Visier.
Bezüglich der Sicherheit von Paketen und Personen weist WePost darauf hin, dass Händler „identifiziert sind (Eröffnung Kundenkonto, IBAN, Kbis)“ und die Identitätsdokumente einzelner Absender und Reisender, die über einen Drittanbieterdienst authentifiziert wurden. WePost erinnert daran „Das Projekt wurde SNCF Voyageurs zur Risikoprävention vorgestellt.“ „Wir haben lediglich dafür gesorgt, dass die Transportbedingungen dieses Dienstes mit unseren Sicherheitsvorschriften vereinbar sind.“ erklärte die SNCF gegenüber AFP.
