Mehrere hundert Menschen, darunter viele Radfahrer, versammelten sich am Samstagabend in Paris zum Gedenken an einen Radfahrer, der am Dienstag von einem Autofahrer überfahren wurde, mit dem er sich gerade gestritten hatte. Der Fahrer wurde wegen Mordes angeklagt.
Radfahrer und andere Menschen, die gekommen waren, um dem Opfer Tribut zu zollen, trafen sich auf dem Place de la République in Paris. Sie legten um 17.45 Uhr eine Schweigeminute ein, als der 27-jährige junge Mann offenbar absichtlich von einem Autofahrer überfahren wurde, mit dem er sich gerade auf dem Boulevard Malesherbes im 8. Arrondissement gestritten hatte . Bezirk von Paris [lire encadré].
Die Aufregung bei der Versammlung war umso größer, als das Opfer ein „aktives Mitglied“ des Vereins „Paris en Selle“ war und sich nicht „die Zeit nahm, sanft und pädagogisch zu erklären, warum mehr Sicherheit auf den Straßen der Einrichtungen für Radfahrer erforderlich war“, sagte Ariel Weil, der Bürgermeister von Paris Centre, der bei der Demonstration anwesend war.
Großer Mangel an Empathie zwischen den Benutzern
„Ich identifiziere mich sehr mit Paul, der das Radfahren zu einem kleinen Kampf gemacht hat … Ich habe mich in dem, was ihm widerfahren ist, wiedererkannt und es hat mich sehr berührt. Ich möchte diesen Kampf jetzt zu meinem eigenen machen“, sagte der anwesende RTS Vor Ort ein weiterer junger Radfahrer, schwarzer Helm auf dem Kopf und geballte Hände am Lenker seines Fahrrads.
„Es wird mein Engagement für diese Sache beschleunigen“, fährt er fort, bevor er bedauert, dass es mehrmals pro Woche zu Schreckgespenstern und gewalttätigen Auseinandersetzungen mit Autofahrern kommt. „Wir sind überhaupt nicht sicher. Die Leute merken es nicht. Es gibt einen großen Mangel an Empathie zwischen den Nutzern.“
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Vergessene Zerbrechlichkeit von Radfahrern
Ein anderer Radfahrer stimmt zu: Autofahrer stellen eine echte Bedrohung für Radfahrer dar und sind sich ihrer Verletzlichkeit nicht bewusst, insbesondere derjenigen, die Radfahrer freiwillig anfahren, „um sie zu erschrecken“, wenn sie glauben, dass diese einen Fehler gemacht haben. „Sie erkennen nicht, dass unser Leben dabei in Gefahr ist“, betont sie [lire aussi l’interview de Delphine Klopfenstein-Broggini en encadré].
Am Ende der Ehrung forderte Pauls Mutter, eine große, sehr aufrechte Frau mit gebrochener Stimme, Gerechtigkeit. „Ich habe meinen Sohn verloren, ein verrückter Mörder hat ihn niedergeschlagen. Diese Art von Blutbad darf nicht länger existieren und er muss bestraft werden.“
„Ein Vorher und Nachher Paul“
Die anwesenden gewählten Beamten bestanden alle darauf, dass es ein Vorher und ein Nachher-Paul geben würde und dass mehr Ressourcen in das Thema sanfte Mobilität in der Stadt, Prävention und Unterdrückung gesteckt werden müssten.
Gleichzeitig fanden vor den Rathäusern vieler anderer Städte Versammlungen statt, insbesondere auf Aufruf des französischen Verbands der Fahrradnutzer (FUB) und des Vereins Better Travel by Bicycle.
„Wir müssen aufhören, das Auto als Erweiterung von uns selbst zu betrachten und es im Alltag überzubewerten“, argumentierte Barbara Delattre, Lehrerin an weiterführenden Schulen und Mitglied des Vereins Nice à vélo, einer Stadt, in der fast hundert Menschen eine Schweigeminute einlegten.
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Betreff Radio: Ariane Hasler
Adaptionswebsite: Vincent Cherpillod/afp
