Jake Dixon übernahm die Führung und startete bestmöglich in den Großen Preis von Malaysia, indem er in Sepang in der Zwischenkategorie der Schnellste war, während Ai Ogura auf der Strecke der zweitschnellste war.
Die Sitzung der mittleren Kategorie begann damit, dass Barry Baltus mit einer Rundenzeit von 2:21,796 Sekunden als Erster eine Zeit aufstellte, diese wurde jedoch in den folgenden Sekunden viermal überboten, und zwar von Helmi Azman, Izan Guevara, Diogo Moreira und Darry Binder, mit 2’19,578 Sekunden.
Allerdings blieb der Südafrikaner nicht lange an der Spitze, denn vor der 10-Minuten-Marke der Session fiel die schnellste Runde noch vier Mal, wobei Guevara mit 2:18,564 Sekunden an der Spitze lag.
Allerdings setzten die Bedingungen, das Selbstvertrauen und damit die Rundenzeiten bis zum Ende der Sitzung einen abnehmenden und steigenden Trend fort, wobei Sergio García, Mario Aji, Marcos Ramirez, Alex Escrig, Jorge Navarro, Somkiat Chantra und Deniz Oncu alle an die Spitze rückten, und Nach 25 Minuten der Session lag die Führung mit einer Rundenzeit von 2’08,290 beim Türken.
Allerdings schaffte es bis zum Schluss nur ein weiterer Fahrer an die Spitze: Jake Dixon.
In seiner neunten Runde (von insgesamt zehn) schaffte es der Fahrer des CFMOTO RCB Aspar-Teams, eine Runde in 2:06,255 Sekunden zu absolvieren und beendete die Session damit mit der Bestzeit, 0,206 Sekunden vor dem neuen Champion der Ai Ogura-Welt .
Jake Dixon übernahm die Führung und startete bestmöglich in den Großen Preis von Malaysia, indem er in Sepang in der Zwischenkategorie der Schnellste war, während Ai Ogura auf der Strecke der zweitschnellste war.
