Ein weiterer Dorn im Auge von Max Verstappen. Der dreimalige amtierende Weltmeister wurde bereits beim Großen Preis von Mexiko wegen Fehlern auf der Strecke im Kampf mit Lando Norris mit einer Strafe von 20 Sekunden bestraft und erhielt für den nächsten Formel-1-Grand-Prix von Brasilien noch vor der Abreise an diesem Sonntag eine neue Strafe. Der Niederländer startet mit fünf Strafplätzen in der Startaufstellung.
Der Grund: der Einbau eines neuen Verbrennungsmotors in sein Auto, der das genehmigte Kontingent von vier Wechseln im Laufe der Saison bereits ausgeschöpft hat. Red Bull hat sich dafür entschieden, die anderen Teile des Propellers nicht von vornherein unversehrt zu berühren, um eine größere Strafe (10 Plätze oder sogar einen Start am Ende der Startaufstellung) zu vermeiden.
Das österreichische Team und sein Fahrer haben diese Wahl in Sao Paulo nicht zufällig getroffen. „Ich denke, das könnte der richtige Weg sein, den Elfmeter zu schießen“, warnte „Super Max“ an diesem Donnerstag auf einer Pressekonferenz.
Neben einem neuen Trainingsanzug, der einige Fragen aufwirft, und einer unvorhersehbaren Wettervorhersage für das Ende des Wochenendes ist Interlagos eine der besten Strecken für Anstiege. Im Sprintrennen 2021 schaffte Lewis Hamilton, damals mitten im Kampf um den Titel mit demselben Verstappen, dank der riesigen DRS-Zone auf der Startgeraden 15 Überholmanöver in 24 Runden.
Genug, um ein paar Ideen zu geben, wenn der Niederländer sie am meisten braucht. Mit 47 Punkten Rückstand lauert Norris immer noch und ein gescheiterter GP von Verstappen könnte den Abstand an der Spitze der Weltmeisterschaft weiter verringern.
