Es diente erneut als Kulisse bei den Treffen des Milliardärs und soll „eine Erweiterung der Marke Trump“ sein, wie es die Hauptperson auf den Punkt bringt. Donald Trump wird erneut Präsident der Vereinigten Staaten und seine private Boeing 757 wurde während des Wahlkampfs eingesetzt … Was ihm dieses Jahr sogar einige Angst einjagte. Wir bieten Ihnen unseren kleinen Spickzettel zum Thema an.
Mexiko, Dänemark, Microsoft… Ein Leben vor Trump
1991 im Boeing-Werk in Renton (Washington) ausgeliefert, erlebte Donald Trumps Flugzeug erstmals die Karriere eines klassischen Verkehrsflugzeugs. Geliefert an die dänische Fluggesellschaft Sterling Airlines, führt sie Billigflüge in Europa durch und überquert dann den Atlantik, um dasselbe im Dienst der mexikanischen Taesa zu tun. 1995 kaufte Paul Allen, der Mitbegründer von Microsoft, es, um daraus einen Privatjet zu machen. Der Mann, der damals einer der reichsten Männer der Welt war, sparte nicht an den Mitteln, wie es in einem Porträt der Rolling Stones aus dem Jahr 2001 beschrieben wird. Der Innenraum war mit blauem Leder und Anigré, einem kostbaren afrikanischen Holz, gepolstert. Rund um eine Bar in der Mitte des Flugzeugs richtet er ein Schlafzimmer, ein Badezimmer sowie einen Konferenzraum ein, der mit Sofas und rund zehn Sitzbetten ausgestattet ist. An Bord gibt es sogar eine Rotisserie. Im Jahr 2011 verkaufte der Milliardär es schließlich für einen geschätzten Preis von rund 100 Millionen US-Dollar an Donald Trump.
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„Tyson 1“, ein fliegender Palast nach dem Geschmack des Milliardärs
Bekannt unter der Bezeichnung „Tyson 1“, vermutlich eine Hommage an Mike Tyson, der mehrere Kämpfe in Donald Trumps Casinos ausgetragen hat, wird die B757 noch gentrifizierter. Stolz auf das Ergebnis erschien Donald Trump in einem Dokumentarfilm (oben) zu diesem Thema. Insbesondere die Sicherheitsgurte und Beschläge ließ der Unternehmer mit 24-Karat-Gold vergolden. Ausgestattet mit stärkeren Rolls-Royce-Motoren als die Originalmotoren kann er nun 43 Passagiere befördern und eine Reichweite von 7.600 Kilometern haben.
Eine finanzielle Grube, die wenig stiehlt
Während ein Flugticket teuer ist, ist ein persönlicher Langstreckenflug selbst für einen Milliardär unerschwinglich: Die Flugstunde wird für die B757 auf 15 bis 18.000 Dollar geschätzt. Den von Business Insider gesammelten Zahlen zufolge nimmt das Gerät jedes Jahr nur sehr wenig Fahrt auf. Im Jahr 2023 verbrachte er nur 270 Stunden am Himmel, hauptsächlich zwischen Palm Beach (Florida), wo Donald Trump einen Golfplatz hat, und New York. Nach Angaben des amerikanischen Magazins belief sich die Rechnung jedoch allein für Treibstoff auf 2,6 Millionen Dollar… Bei einem CO2-Fußabdruck von 4.100 Tonnen CO2.
Ein ereignisreiches Jahr
Nach seiner Wahl ins Weiße Haus im Jahr 2016 gab Donald Trump seine B757 für die beiden B747 „Air Force One“ der US-Präsidentschaft auf. Das Flugzeug, das mehrere Jahre lang auf dem Rollfeld des Orange County Airport (New York) geparkt war, verfiel. Einer der Reaktoren wird sogar demontiert. Im Jahr 2021 gibt Donald Trump schließlich Hunderttausende Dollar aus, um sein Flugzeug für die nächste Präsidentschaftswahl zu restaurieren (Video unten).
Das Jahr 2024 war für das Gerät nicht einfach. Im Mai traf einer seiner Flügel einen kleinen Privatjet, als dieser am West Palm Beach International Airport (Florida) rollte. Im August musste die B757 auf dem Flughafen Billings (Montana) notlanden, als sie Donald Trump zu einer Wahlkampfveranstaltung brachte. Das 33 Jahre alte Flugzeug konnte trotz eines Hydraulikdefekts sicher landen. Er konnte Ende des Sommers erneut abheben, um denjenigen zu begleiten, der in einigen Monaten zur Air Force One zurückkehren wird.
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