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Die Europäische Kommission hat am 31. Oktober einen deutlichen Rückgang der Netto-Treibhausgasemissionen in der Europäischen Union für das Jahr 2023 angekündigt. Mit einer Reduzierung um 8,3 % im Vergleich zu 2022.
„Dies ist der größte jährliche Rückgang seit Jahrzehnten, mit Ausnahme von 2020, als Covid-19 zu einer Reduzierung der Emissionen um 9,8 % führte.“unterstreicht Brüssel in einer Pressemitteilung. Die Kommission begrüßte diesen Fortschritt, eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 8,3 %, die sie größtenteils auf die Entwicklung erneuerbarer Energien zurückführt.
Dieser deutliche Rückgang der Emissionen ist laut Brüssel auch ein Zeichen für eine „Fortgesetzte Entkopplung von Emissionen und Wirtschaftswachstum“. Tatsächlich sind die Treibhausgasemissionen in der EU seit 1990 um 37 % gesunken, während das BIP im gleichen Zeitraum um 68 % gestiegen ist. Dies zeigt, dass eine Verringerung der Umweltbelastung nicht unbedingt zu einer Verlangsamung des Wirtschaftswachstums führt. Die alleinige Betrachtung des Rückgangs der Treibhausgasemissionen ist einschränkend, da es derzeit keine Entkopplung zwischen BIP und der stark rückläufigen Biodiversität gibt.
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Energiewende und Kohleausstieg
Ein erheblicher Teil dieser Reduzierung ist auf die Produktion von Strom und Wärme zurückzuführen, die im Jahr 2023 einen Rückgang der Emissionen um 24 % verzeichnete. Diese Reduzierung ist das Ergebnis einer zunehmenden Nutzung erneuerbarer Energien wie Windkraftanlagen und Sonnenkollektoren ein beschleunigter Übergang zum Verzicht auf Kohle, eine besonders umweltschädliche fossile Energiequelle. Obwohl es schwierig ist, die Beteiligung genau zu quantifizieren, könnte auch der Rückgang der Stromnachfrage, teilweise aufgrund einer Konjunkturabschwächung, eine Rolle für den Rückgang der Emissionen gespielt haben.
Im Jahr 2023 machten erneuerbare Energien 44,7 % der Stromproduktion in der EU aus, ein Anstieg von 12,4 % im Vergleich zum Vorjahr. Fossile Brennstoffe hingegen gingen um 19,7 % zurück und machen nur noch 32,5 % der europäischen Stromproduktion aus. Kernkraftwerke trugen ihrerseits 22,8 % (+1,2 %) bei. Der Strommix bleibt jedoch je nach Mitgliedstaat heterogen.
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Die Emissionen des Flugverkehrs nehmen zu
Trotz dieser Fortschritte haben einige Sektoren Schwierigkeiten, ihre Emissionen zu reduzieren. Dies gilt insbesondere für den Luftverkehr, wo die Emissionen im Jahr 2023 um 9,5 % stiegen. Dieser Anstieg lässt sich durch eine Erholung nach der Corona-Krise erklären, bei der Flugreisen in Europa wieder an Popularität gewinnen. Der Luftverkehrssektor bleibt daher eine große Herausforderung für die Europäische Union.
Obwohl Europa durch seine Fortschritte bei der Reduzierung von Emissionen hervorsticht – die in der Vergangenheit zur globalen Erwärmung beigetragen haben – zeigt der Rest der Welt einen weitaus weniger ermutigenden Trend. Die Vereinten Nationen gaben am 28. Oktober bekannt, dass die aktuellen Verpflichtungen der internationalen Gemeinschaft bis 2030 nur zu einer Reduzierung der globalen Emissionen um 2,6 % im Vergleich zu 2019 führen würden. In der Hoffnung, die Erwärmung auf 1,5 °C zu begrenzen, müsste diese Reduzierung jedoch 43 % erreichen. . Diese Zahlen erfordern dringend verstärkte globale Anstrengungen, da extreme Wetterereignisse auf der ganzen Welt zunehmen.
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