Die spanische Region rund um Valencia, die Stadt, in der Ihr Büro García Floquet Arquitectos seit mehr als 20 Jahren ansässig ist, wurde am 29. Oktober von heftigen Regenfällen heimgesucht, die zu großen und heftigen Überschwemmungen führten. Wie sehen Sie dieses Ereignis?
Das meteorologische Phänomen „gota fría“, der kalte Tropfen, ist in der Region Valencia und im Mittelmeerraum im Allgemeinen seit jeher bekannt. Es tritt jeden Herbst auf und verursacht erhebliche Niederschläge. Sie entstehen durch das Zusammentreffen von warmen Luftmassen aus dem Meer und kalten Luftströmen in großer Höhe. Laut Meteorologen hängt die Heftigkeit des Phänomens der letzten Tage mit dem Temperaturanstieg im Mittelmeer in diesem Sommer zusammen, der zu einem Anstieg der in der Atmosphäre schwebenden Wasserdampfmenge geführt hat. Aufgrund dieser Erwärmung kam es zu einem Multiplikationsfaktor. Dies wirft natürlich Fragen zur Verletzlichkeit und Zukunft dieses Gebiets zwischen Meer und Bergen auf.
Warum war die Stadt Valencia nicht betroffen?
Valencia wurde 1957 völlig überschwemmt und blieb dieses Mal verschont, da in den 1960er Jahren südlich der Stadt ein Umleitungskanal für den Fluss Turia errichtet wurde. Als Architekt betrachtete ich diese Maßnahme als Tiefbau, der unter dem Regime beschlossen wurde von General Franco, als unmaßstäbliches Objekt, weil es eine Art Verletzung des Territoriums darstellte. In diesen Tagen wurde uns klar, dass dieser 400 m breite Kanal Valencia vor den Überschwemmungen gerettet hatte. Es war randvoll, obwohl es 2 Millionen Kubikmeter pro Sekunde transportieren kann! Andererseits blieben die nahegelegenen Gemeinden Paiporta und Chiva nicht verschont. Da sie auch von Flüssen durchzogen sind und daher der gleichen Überschwemmungsgefahr ausgesetzt sind, hätten sie von der gleichen Art der Entwicklung profitieren können und sollen. Aber natürlich scheint es schwer vorstellbar, solche Strukturen im gesamten Gebiet zu errichten.
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In Paiporta haben Sie und Ihre Partnerin Monica García ein Einfamilienhaus für Freunde gebaut im Jahr 2019. Wie ist die Situation dort heute?
Das Erdgeschoss des Hauses stand 2,50 m tief unter Wasser. Dabei handelt es sich nicht um eine Flut von einigen Dutzend Zentimetern, sondern um eine flüssige Wand, die sich über die ganze Stadt ausgebreitet hat. Wie all die Leute, die Sie in den Fernsehnachrichten gesehen haben, halfen wir unseren Freunden mit Schaufeln und Eimern, um den Schlamm zu entleeren. Die Stahlbetonkonstruktion hat sich sehr gut gehalten. Aber der materielle Schaden ist schrecklich. So sehr, dass ein Auto, von der Strömung getragen, im Garten ankam. In diesem stark urbanisierten Gebiet lassen die Bewohner ihre Fahrzeuge auf der Straße stehen. Wir sahen sie in den dantesken Bildern schweben, die von bestimmten Bewohnern aufgenommen wurden. Diese Objekte stellten eine zusätzliche Gefahr für die Überschwemmungen dar, da sie gegen Fassaden prallten und manchmal Menschen töteten.
Wurde das Gebiet in den Stadtplanungsplänen als überschwemmungsgefährdet ausgewiesen?
Als wir dieses Projekt konzipierten, hatte die Gemeinde die Risikogebiete kartiert. Das Haus unserer Kunden befand sich im Freien, was es uns ermöglichte, es zu bauen und im Erdgeschoss Wohnräume bereitzustellen. Wir stellen heute fest, dass ganz Paiporta jetzt von Überschwemmungen betroffen ist. Und dass wir Architektur und Stadtplanung in diesem Bereich sicherlich auf der Grundlage der neuen gesammelten Daten überdenken müssen und nicht mehr nur auf denen der 50-jährigen Überschwemmungen. Ich erinnere mich, dass im Jahr 2019 während eines Kälteeinbruchs der „Barranco“, also die Schlucht, die die Stadt durchquert, bis zum Rand gefüllt war, fast überfüllt. Es hatte bereits seine maximale Kapazität erreicht. Dort hat es ihn im Jahr 2024 komplett übertroffen.
Versuchen wir, die Überschwemmungsgefahr zu begrenzen, indem wir darüber nachdenken, wie wir das Wasser in Gebiete umleiten können, in denen es sich weniger schnell und auf natürlichere Weise ausbreiten kann.
Glauben Sie, dass diese Katastrophe im weiteren Sinne Auswirkungen auf die Raumplanung in der Region Valencia haben wird?
Ja, sicher. In jeder Stadt ist sich inzwischen jeder darüber im Klaren, dass mit diesen Schluchten, den „Barrancos“, Gefahr im Haus ist. Wir müssen also handeln. Es müssen Maßnahmen ergriffen werden, um eine weitere Katastrophe dieser Größenordnung zu verhindern. Verhindern wir, dass durch eine Autobahn und eine Eisenbahnlinie Deiche entstehen, die ein Tal in einen Kanal verwandeln. Und stellen wir uns stattdessen durchlässige Infrastrukturen vor. Versuchen wir auch, die Überschwemmungsgefahr zu begrenzen, indem wir die Art und Weise überdenken, wie wir das Wasser in Bereiche umleiten, in denen es sich weniger schnell und auf natürlichere Weise ausbreiten kann. Es mag offensichtlich erscheinen, aber wenn ein Fluss sein Bett überflutet, muss man ihm Raum geben. Und heute fehlt ihm dieser Ort.
Wurde die Urbanisierung in den letzten Jahrzehnten kontrolliert?
Vor allem denke ich, dass es nicht koordiniert war. Die Stadt und die Dörfer sind mit dem Bevölkerungswachstum gewachsen, was zu einer Verringerung der umliegenden landwirtschaftlichen Nutzfläche geführt hat. Die „Huerta“, die Gemüseanbauebene von Valencia, hat seit den 1950er Jahren 50 % ihrer Fläche und damit ebenso viel durchlässige Fläche verloren. Meine Sorge und die der Bevölkerung gilt der unmittelbaren Zukunft dieser „Huerta“ und des Naturparks Albufera, der alle durch die Überschwemmungen mitgerissenen Abfälle und die damit verbundene Verschmutzung aufgenommen hat. Die Felder und die Lagunenlandschaft sind völlig verwüstet. Es wird eine lange Erholungsphase erforderlich sein, bevor die Landwirte und die Artenvielfalt wieder zu normalen Aktivitäten und Bedingungen zurückkehren.
Wer kümmert sich vor Ort um städtebauliche Belange?
Spanien ist ein sehr dezentralisiertes Land. Allerdings unternimmt die für ihr Krisenmanagement kritisierte Regionalregierung wenig bis gar nichts in der Stadtplanung. Diese Frage bleibt den Kommunen überlassen. Allerdings haben Bürgermeister nicht unbedingt eine globale Vision eines Territoriums, wenn sie lokale Entscheidungen treffen. Ich denke, dass wir in naher Zukunft über die Urbanisierung nicht nur nach Städten, sondern, wie in Frankreich, nach Gemeindegemeinschaften nachdenken müssen. Dadurch wird es beispielsweise möglich, die Hochwassergefahr, aber auch die allgemeine Stadt- und Landschaftsqualität auf der Skala eines gesamten Wassereinzugsgebiets zu berücksichtigen.
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Werden Sie als Architekt und Architekturprofessor an der Valence-Schule an den Überlegungen zur Zukunft dieses Gebiets teilnehmen?
Sicher ist, dass wir dem, was gerade passiert ist, nicht tatenlos zusehen können. All dies wird unsere Praxis und unsere Kurse an der Architekturschule leiten, wo wir den Studierenden Übungen anbieten müssen, die einen viel größeren Maßstab als das einfache gebaute Objekt berücksichtigen. Auch die Gestaltung der Straßen und des Stadtmobiliars sollte Gegenstand eines Projekts sein, das dazu beiträgt, die Risiken bei Überschwemmungen zu begrenzen und die Ableitung von Wasser zu fördern.
Welche Lehren können Städte, Departements und Regionen in Frankreich Ihrer Meinung nach aus dieser Veranstaltung ziehen?
Ich denke, dass Frankreich, das in den letzten Jahren eine Reihe bedeutender klimatischer Ereignisse erlebt hat, sich der Situation bewusst ist. Dieses Land teilt mit Spanien eine große Mittelmeerfront mit ähnlichen territorialen Konfigurationen. Es liegt also auf der Hand, dass das, was Valence erlebt hat, auch andere Gemeinden im Süden Frankreichs erleben können. Und ganz aktuell konnten wir sehen, dass auch die nördlichen Regionen nicht verschont blieben. Dramatische Ereignisse häufen sich, das ist leider offensichtlich und es ist dringend erforderlich, sie im „Projekt“ der Gebiete zu berücksichtigen.
