Russland transportierte Ural, das Flaggschifföl des Landes, und andere Erdölprodukte über Griechenland zu internationalen Märkten. Doch angesichts der neuen Haltung dieses Landes, das seinen Handel mit den Russen einzuschränken versucht, hat Moskau beschlossen, den Hafen von Nador zu nutzen, um sein Öl von kleineren Tankern auf größere umzuladen, heißt es Bloomberg.
Im vergangenen Mai führte die griechische Marine Übungen im Golf von Lakonien durch und verbot jeglichen Seeverkehr in diesem Gebiet, durch das russische Tanker fahren. Eine Situation, die den Öltransfer aus Russland störte, das, um das Problem zu umgehen, beschloss, sein Öl in einem Gebiet in der Nähe von Nador in Marokko umzuladen, heißt es in der Veröffentlichung.
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So wird die Ural vom kleineren Tanker Serendi, einem Schiff der Aframax-Klasse, auf Rolin, einen Tanker mit sehr großer Kapazität, vor der Küste von Nador überführt. Auch die Tanker Ocean AMZ und Sea Fidelity transportierten russisches Öl in die marokkanische Stadt. Insgesamt seien fast 730.000 Barrel Öl vom russischen Hafen Primorsk in die Ostsee umgeladen worden, berichten amerikanische Medien.
Im März 2023 wurde die Anwesenheit der russischen Tanker Crius, Anshun II und Nobel in der Nähe der marokkanischen Küste gemeldet. Um die internationalen Sanktionen zu umgehen, die es nach dem Einmarsch in die Ukraine erlitten hatte, begann Russland, sein Öl in ein Gebiet vor der Küste von Ceuta zu transportieren, was bei den spanischen Behörden Bedenken hervorrief, die ebenfalls eine Untersuchung wegen der illegalen Einfuhr von russischem Diesel in ihr Land eingeleitet hatten.
