das Essenzielle
Emmanuel Macron kündigte am Donnerstag an, dass die Mirage 2000-5 bald an Ukrainer übergeben würden, die in Frankreich für die Steuerung dieser Flugzeuge ausgebildet würden. Diese Kampfflugzeuge werden nicht vor Jahresende einsatzbereit sein, warnte das Staatsoberhaupt. Warum so eine Verzögerung? Welche Aufgaben werden diese Geräte haben? Die Antworten von General Jérôme Pellistrandi, Chefredakteur der Zeitschrift National Defense.
Die Mirage 2000-5, die in die Ukraine überführt werden, wurden vor einem Vierteljahrhundert in Dienst gestellt. Sind sie nicht veraltet?
Es handelt sich um ein Flugzeug, dessen Technik aus den 1980er Jahren stammt, jedoch modernisiert wurde. Auch wenn es nicht mehr in seiner Blütezeit ist, ist es ein ausgereiftes und effizientes Gerät. Derzeit wird es in den baltischen Staaten eingesetzt, um den Schutz ihres Luftraums zu gewährleisten. Denn die Besonderheit der Version dieses Geräts besteht darin, dass es für die Luftverteidigung bestimmt ist. Es ist beispielsweise in der Lage, russische Flugzeuge zu zerstören, die ukrainisches Territorium bombardieren würden, oder von den Russen abgefeuerte Marschflugkörper abzufangen.
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Es wird also nicht zum Angriff auf russisches Territorium eingesetzt?
Nein, seine Aufgabe wird nicht darin bestehen, Bodentruppen zu unterstützen oder russische Stellungen zu bombardieren. Im Gegensatz zu den amerikanischen F-16, die, wenn sie von mehreren europäischen Ländern an die Ukraine geliefert werden, in der Lage sein werden, Truppen am Boden anzugreifen. An der Front ergänzen sich diese beiden Flugzeuge perfekt.
Warum muss die ukrainische Armee bis Ende des Jahres warten, um die Mirage 2000-5 einzusetzen?
Denn es handelt sich um ein sehr komplexes System, das eine umfassende Ausbildung von Piloten und Technikern erfordert. Man verwandelt einen Mechaniker nicht über Nacht in einen Mechaniker in einem Formel-1-Team. Außerdem muss eine ganze Umgebung geschaffen werden, insbesondere auf Militärflugplätzen, die Ziele darstellen. Die Ukrainer müssen dort Schutzräume errichten, um die Mirages zu schützen. Schließlich ist es notwendig, die Installationszeit der Logistikkette und die Wartungskette im Zustand dieser Geräte zu berücksichtigen.
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Werden die Franzosen diese Wartungsarbeiten durchführen?
Es werden Gespräche mit Dassault, dem Hersteller der Mirage, mit Safran, der die Triebwerke herstellt, und mit MBDA, der die Raketen liefert, eröffnet. Denn es gibt mehrere Unterstützungsstufen. Ein Teil könnte von der ukrainischen Luftwaffe bereitgestellt werden und die komplexeren Wartungsarbeiten müssten Herstellern oder spezialisierten Unternehmen anvertraut werden. Auch deshalb wird dieses ehrgeizige Programm Zeit brauchen.
Was den Ukrainern nicht passt …
Ja und nein. Denn in Wirklichkeit betrifft das Problem heute im laufenden Kampf vor allem den Mangel an Artilleriemunition der ukrainischen Armee, der allmählich aufgefüllt wird. Luftausrüstung ist Teil der Perspektive eines Konflikts, der andauern wird. Wir können deutlich sehen, dass Wladimir Putin sich langfristige Ziele gesetzt hat und den Ukrainern die Mittel an die Hand gegeben werden müssen, sich davor zu schützen.
Wie viele Flugzeuge könnte Frankreich Ihrer Meinung nach liefern?
Mindestens 12 Flugzeuge, das entspricht einem Geschwader. Es geht darum, eine Art kritische Masse zu erreichen, damit diese Geräte nützlich und effektiv sein können.
