Die bei Autofahrern sehr beliebte Rennstrecke Gilles Villeneuve

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Es handelt sich um eine der schnellsten Strecken der Saison. Seit 1978 im Kalender, misst sie 4,361 km und besteht aus 14 Kurven. Sein Hauptmerkmal ist die lange Gerade kurz vor der 1,06 km langen Startlinie. Die Fahrer legen 305 Kilometer zurück und absolvieren 70 Rennrunden, wobei sie in der Regel Geschwindigkeiten über 330 km/h erreichen.

Lewis Hamilton, der hier 2007 seinen ersten Sieg in der Formel 1 errang, hält die Strecke für einen Erfolg eine Kartbahn. „Ich denke, es ist wahrscheinlich ein bisschen wie ein Stadtkurs und ein bisschen wie eine Kart-Strecke mit langen Geraden. Es ist also eine Strecke, die sich gut für spätes Bremsen und einen aggressiven Fahrstil eignet, denke ich.“ erklärte er auf einer Pressekonferenz.

Mehrere gerade Linien führen dorthin besonders langsame Kurven, was zu zahlreichen Überholmanövern führte und gleichzeitig dazu führte, dass die Bremsen und Reifen der Autos viel schneller verschleißten. Besonderheiten, die zu verrückten Rennen führen können. Auch Nico Hülkenberg machte bei der Pressekonferenz vor dem Grand Prix keinen Hehl aus seiner Liebe zu dieser Strecke. „Ich liebe diesen Track. Dies ist wahrscheinlich einer meiner Favoriten, wenn nicht der beste. Ich kann es kaum erwarten, dorthin zu gelangen. Ich hoffe wirklich, dass es einige Fahrten im Trockenen und nicht nur im Nassen geben wird. Es ist eine Strecke mit niedriger Geschwindigkeit, die unserem Auto besser liegt. Das macht mich etwas optimistischer und ermöglicht mir, wettbewerbsfähiger zu sein. »

Die Gilles Villeneuve-Rennstrecke ist eine Route, auf der dieAsphalt ist nicht sehr abrasivAllerdings sind die Bedingungen umso optimaler, je mehr Fahrer dort fahren, was zu einer recht interessanten Qualifikation führen kann, wenn sie im Trockenen durchgeführt wird. Dies dürfte allerdings nicht der Fall sein, wenn man den Wettervorhersagen Glauben schenkt. Instabile Bedingungen, die Lance Stroll nicht missfallen werden, der dieses Wochenende zu Hause fährt. „Es ist eine lustige Strecke. Es gibt große Grenzen und technische Aspekte. An den Ausgängen ist nicht viel Platz, da die Wände eng sind. Deshalb habe ich die Herausforderung, die diese Strecke darstellt, immer geschätzt. Und das Wetter kann immer interessant sein. Es kann auch ein Spaßfaktor sein, was an diesem Wochenende der Fall zu sein scheint, also werden wir sehen. »

Bei den von Pirelli mitgebrachten Reifen orientierte man sich angesichts des sehr glatten Asphalts an den weicheren Gummis der Produktreihe: C3, C4 und C5.

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