Hertz setzt seine Räumungsaktion für Elektroautos fort. Bis zum Jahresende will der Verleiher 30.000 Modelle loswerden. Es gibt einige gute Angebote, darunter Tesla Model 3 unter 20.000 US-Dollar. Alles muss raus!
Riesiger Elektroauto-Verkauf
Im Jahr 2021 hoffte Hertz, sich mit der Anschaffung einer gigantischen Flotte von Elektroautos einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen. Doch die Erfahrung verlief für das amerikanische Unternehmen schlecht. Ursache ist der übermäßige Wertverlust der Modelle, wodurch dem Unternehmen viel Geld verloren geht. Ergebnis: Im Land von Uncle Sam wird ein gigantischer Ausverkauf organisiert, um 30.000 Modelle loszuwerden.
Die Operation läuft seit mehreren Monaten. Doch nach mittelmäßigen Ergebnissen beschloss Hertz, die Preise zu senken, um den Verkauf seiner Elektroautos zu beschleunigen. Letztendlich möchte das Unternehmen nur so viele Fahrzeuge behalten, dass die Nachfrage von Kunden gedeckt werden kann, die ein Elektrofahrzeug reservieren möchten. Das Unternehmen möchte unbedingt vermeiden, dass sich durch abwertende Aktien hohe Verluste anhäufen.
Tesla Model 3 für 17.000 Dollar?
Bei Hertz stieg der Wertverlust von Elektrofahrzeugen um 89 % auf 537 US-Dollar pro Auto und Monat. Der Vermieter verkauft seine Teslas derzeit auf seiner Website. Zum Zeitpunkt des Schreibens ist es möglich (vorausgesetzt, Sie überqueren den Atlantik), einen alten Mietwagen für weniger als 20.000 US-Dollar (18.900 Euro) zu kaufen. Ein Preis, von dem die Steuergutschrift in Höhe von 4.000 US-Dollar abgezogen werden muss.
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Konkret können sich Amerikaner für rund 14.000 US-Dollar (13.300 Euro) ein Tesla Model 3 Baujahr 2021 mit recht hoher Kilometerleistung leisten. Hertz plant, die Säuberungsaktion bis 2025 fortzusetzen. Doch wie ist das Unternehmen an diesen Punkt gekommen? Die ursprüngliche Idee war ziemlich intelligent: Elektroautos benötigen weniger Wartung. Theoretisch hätte dies weniger Ausgaben für Hertz bedeuten müssen.
Hertz, Opfer der Preisachterbahn beim Model 3
Doch die Situation änderte sich, als das Unternehmen von Elon Musk beschloss, die Preise seiner neuen Modelle über Nacht zu senken. Eine Preisachterbahn seit 2019, mit einem plötzlichen Rückgang im Jahr 2021. Dies hatte zur Folge, dass der Preis für gebrauchte Teslas sank und der Wertverlust in die Höhe schoss. Bei Hertz führte diese Situation logischerweise zu einer Abwertung der Vermögenswerte (der in ihrem Besitz befindlichen Autos).
Wenn ein Leasinggeber zum vollen Preis in Zehntausende Autos investiert und der Hersteller den Preis während der Haltedauer mehrmals drastisch senkt, verliert der Leasinggeber sehr schnell viel Geld. Hertz hat höchstwahrscheinlich die Hauptlast eines sich verändernden Marktes erlitten. Unabhängig davon ist dies ein tolles Angebot für jeden, der ein gebrauchtes Elektroauto kaufen möchte.
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