Letzten April, die Verteilergruppe Pautric setzte seine Entwicklung in Belgien fort, indem es die Gruppe übernahm Van den Broeckder BMW-Händler in Dilbeek, in den westlichen Vororten von Brüssel. Eine siebte Akquisition für den Nantes-Händler, der 2019 das belgische Abenteuer startete.Vor sechs oder sieben Jahren wollten wir expandierenerinnert sich Francis PautricPräsident der gleichnamigen Gruppe. Aber da wir die maximalen Produktionsmengen erreichten, die uns der französische Sektor erlaubte, war unser Wachstum auf nationaler Ebene begrenzt.“
Der Hersteller, zu dem er hervorragende Beziehungen pflegt, verweist ihn daher auf andere europäische Branchen. Nach einem ersten Versuch in der Schweiz, der abgebrochen wurde, verwies BMW auf Belgien. Die erste Akquisition betrifft das Brüsseler Geschäft von Jean-Michel Martin. Eine Entdeckung. “Natürlich kannten wir die Produkte und Verfahren der Marke, entdeckten aber einen ganz anderen Markt.“, erklärt er.
Hier ist BMW vor Volkswagen die führende verkaufte Marke, Flotten stellen den führenden Vertriebskanal dar und Gebrauchtfahrzeuge sind relativ unterentwickelt, ebenso der After-Sales. “Auch die Automobilvertriebslandschaft ist fragmentiert und immer noch sehr familienorientiertfährt er fort. Es ähnelt der französischen Landschaft der frühen 2000er Jahre, vor den ersten Phasen der Konzentration. Aber wir haben es mit sehr guten Unternehmen zu tun, die gut strukturiert sind und einen sehr unternehmerischen Ansatz haben, der eher der angelsächsischen Mentalität entspricht.“
Ein weiterer Unterschied ist die Rentabilität. “Profitabilitätszentren sind in Belgien andersbemerkt der Manager. Aufgrund der oben genannten Marktstruktur werden sie hauptsächlich vom VN-Handel angetrieben.„Der Einwohner von Nantes arbeitet jedoch aktiv an der Entwicklung der VO- und After-Sales-Aktivitäten und lässt sich dabei von den Maßnahmen in Frankreich inspirieren. Er versucht auch, Finanzierungen bereitzustellen.“auch wenn die Provisionen viel niedriger sind als in Frankreich üblich“, rutscht er aus.
Wiederaufnahme neuer Websites
Nach der ersten Akquisition expandiert die Gruppe im Jahr 2023 mit einer zweiten Akquisition. Diesmal geht es um die Angelegenheiten der Familie von Jean-François Monserez bestehend aus drei Ausstellungsräumen im Westen des Landes, auf der anderen Seite der französischen Grenze, in der flämischen Region. Dabei handelt es sich um die Konzessionen Kortrijk (Kortrijk), Aalbeke (Ballungsraum Kortrijk) und Ypern (Ieper).
Diese drei Verkaufsstellen repräsentieren ein Volumen von 1.000 VN. Eine Erholung, der daher die von Dilbeek im vergangenen Frühjahr folgen wird. “Abgesehen davon, dass es sich um ein sehr gutes Geschäft handelt, verfügt das Unternehmen über einen zweiten Standort unweit der Brüsseler Ringstraße, der auf VO und Fahrzeugaufbereitung spezialisiert ist.präsentiert Francis Pautric. Damit verfügen wir über ein ideales Instrument, um alle unsere Gebrauchtfahrzeuge in der Region Brüssel zusammenzuführen und in dieser Aktivität weiterzuentwickeln.“
Im Jahr 2024 wird die belgische Niederlassung der Pautric-Gruppe einen Umsatz von 300 Millionen Euro erzielen, verglichen mit 200 Millionen im Jahr 2023. Für das kommende Jahr ist die Vermarktung von 4.950 BMWs und 450 Minis geplant, was für die Marke BMW weniger ist. ziemlich ähnlich zu den Zielen der Gruppe in Frankreich (5.300 Einheiten).
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Wäre sein Einsatz in Belgien der Beginn eines Vormarsches in andere europäische Länder? “Es ist einfach, Unternehmen zu kaufen, aber es ist komplizierter, sie zu entwickeln!sagt Francis Pautric, der sich bei seinen Akquisitionsentscheidungen vor allem auf die kommerzielle und finanzielle Leistung von Unternehmen verlässt. Wir wollen uns nicht auflösen, wir werden die uns gebotenen Möglichkeiten nutzen und bei unseren Marken bleiben.„Belgien ist ein wunderschöner Spielplatz.
