Peugeot startet eine Reihe von Markteinführungen: Der elektrische 5008 kann zu Preisen ab 46.990 Euro bestellt werden, nur um vom Bonus auf den ersten Preis zu profitieren. Es sind auch Hybriden erhältlich.
Bei Peugeot ist die Zeit der SUVs gekommen. Nach der Einführung der Plug-in-Hybrid-Version des neuesten 3008 stellt der Löwe die komplette Palette des großen Bruders vor, der ebenfalls in drei Energievarianten erhältlich ist: Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro. Der Peugeot 5008 ist neben dem Mercedes EQB und dem sehr teuren Kia EV9 auch eines der seltenen siebensitzigen Elektromodelle in Europa. Der Franzose hat also eine kleine Karte im Spiel, zumal es Peugeot wieder einmal geschickt gelungen ist, die Allure-Kernpalette knapp unter der Bonusmarke zu positionieren. Damit ist der elektrische 5008 in seiner Allure-Variante mit 42.990 Euro recht gut positioniert, für diejenigen, die den Maximalbonus von 7.000 Euro beanspruchen können, sogar 39.990 Euro.
Warten auf mehr Autonomie
Derzeit gibt es nur eine 210 PS starke Elektroversion mit der „kleinen“ 73-kWh-Batterie und einer Reichweite von 502 km. Zwei weitere Versionen werden später erscheinen: 230 PS und 98 kWh (660 km Reichweite) und 320 PS im Allradantrieb, 73 kWh (500 km Reichweite). Für diejenigen, denen der 1,2-Liter-Hybridmotor zu schwach und der Elektroantrieb zu ungeeignet ist, bleibt der 195 PS starke Plug-in-Hybrid, den wir in den letzten Tagen beim 3008 gesehen haben. Auch hier bietet der 5008 nur zwei Ausführungen: Allure und GT . Das teuerste Fahrzeug ist von der Prämie ausgeschlossen, da es die Obergrenze von 47.000 Euro für Elektro überschreitet.
| Ausführung | Locken | GT |
|---|---|---|
| Ausführunge-5008 | Locken46.990 € | GT51.490 € |
| Ausführung5008 Hybrid 136 | Locken40.490 € | GT44.990 € |
| Ausführung5008 Plug-in-Hybrid | Locken44.990 € | GT49.490 € |
Die Hauptausstattung des Peugeot 5008
Locken
- Schlüsselloser Zugang und Start
- Rückfahrkamera-HD
- Parksensoren hinten
- LED-Strahler und -Leuchten
- 19-Zoll-Leichtmetallfelgen
- PEUGEOT i-Cockpit mit zwei 10-Zoll-Digitalpanels
- vernetztes Informationssystem PEUGEOT i-Connect
GT
- Zweifarblackierung mit schwarzem Dach
- 20-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Pixel-LED-Projektoren
- Parksensoren vorne
- motorisierte Heckklappe
- beheizbare Vordersitze und Lenkrad
- Alcantara-Polsterung
- Induktions-Smartphone-Ladegerät
- anpassbare Ambientebeleuchtung
- Panorama-i-Cockpit® mit gebogenem 21-Zoll-Bildschirm
- Anpassbare i-Toggles
- vernetztes Informationssystem PEUGEOT i-Connect Advanced
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