Vor zehn Jahren fror Ségolène Royal, Energieministerin unter der Valls-Regierung, die Strompreise ein, um die Kaufkraft der Franzosen zu schützen. Bei Benzin in ein paar Tagen wiederholen? Montag 1Ist Im Juli wird für die 11 Millionen Abonnenten eine Preiserhöhung von 11,7 % erwartet. Diese am 10. Juni, einen Tag nach den Europawahlen, von der Energieregulierungskommission (CRE) angekündigte Erhöhung erfolgt jedoch zum ungünstigsten Zeitpunkt, nämlich zwischen den beiden Runden der Parlamentswahlen. Die National Rally und die New Popular Front haben bereits angedeutet, dass sie die Operation abbrechen würden, wenn sie nach dem 7. Juli an die Macht kämen.
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Hätte diese Ankündigung angesichts der angespannten politischen Lage verschoben werden sollen? „Die Regierung war mit anderen Themen (der Auflösung) beschäftigt und niemand dachte daran, der CRE mitzuteilen, dass diese Entscheidung zu einem ungünstigen Zeitpunkt kam.“ beobachtet den ehemaligen Vaucluse-Abgeordneten Julien Aubert, Vizepräsident von LR.
Die Zustellrate steigt um 27,5 %
Die 1Ist Im Juli wird der Gaspreis 129 Euro pro Megawattstunde erreichen, verglichen mit 116 Euro im Juni. Trotz dieser beeindruckenden Steigerung wird der Preis 3,5 % unter dem von 1 bleibenIst Januar. Dies ist auf den Preisverfall des Moleküls im Frühjahr zurückzuführen. „Nach dem Winter waren die Gasspeicher gut gefüllt und es gab keinen Mangel an Flüssigerdgaslieferungen, eine Folge der immer noch rückläufigen Nachfrage in Asien“, erklärt ein CRE-Sprecher.
Verkaufspreis von Erdgaskrediten: Herausforderungen
Warum also diese bevorstehende Erhöhung? Mehr als die Hälfte davon resultiert aus der Verteuerung des Gastransports zu Haushalten und Unternehmen. Dabei handelt es sich um eine Maut, die der Verteilnetzbetreiber GRDF, eine Tochtergesellschaft von Engie, den Energieversorgern in Rechnung stellt. Dieser Satz wird alle vier Jahre neu ermittelt.
Im Jahr 2020 ging sie leicht zurück (-0,3 %). Diesmal stieg der Wert um 27,5 %. Zu zwei Dritteln rechtfertigt GRDF diesen Anstieg mit einem Anstieg der Kosten (Gesundheitskrise, Krieg in der Ukraine, Inflation der in den Netzen verwendeten Materialien, Bau neuer Rohre zur Aufnahme von Biogas usw.) und mit einem sinkenden Verbrauch (-20 % zwischen 2021). und 2023). Ein Phänomen, das auf die Abfolge milder Winter und die Politik der Regierung zugunsten der Elektrifizierung von Nutzungen und der Energienüchternheit zurückzuführen ist.
Heftiger Rückgang der Gasnachfrage
Angesichts dieser Situation beschloss die Präsidentin der CRE Emmanuelle Wargon, „steigende Kosten über sinkenden Verbrauch“ zu verteilen. Für Thierry Bros, Professor an der Sciences-Po und Gasexperte, „widerspricht diese Entscheidung dem Geist der Regulierung“. denn die Kommission muss den Defizit von GRDF nicht an die Kunden weitergeben.
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Der Rückgang der Gasnachfrage war heftig, aber keine Überraschung. Aus ökologischen Gründen fordert die Politik dies schon seit Jahren. „Die Franzosen haben Anstrengungen unternommen, indem sie ihren Konsum reduziert haben“, sagt Thierry Bros. Aber wir bitten sie, für GRDF zu zahlen, was nichts gebracht hat. Man hätte sich vorstellen können, dass sich der Händler anpassen und sparen würde, wie es einige seiner Pendants in Großbritannien oder Norwegen getan haben. »
Der Experte geht davon aus, dass bei der Gaslieferung ein Übergewicht vorliegt. „Im Jahr 2015 schätzte die Europäische Kommission die jährliche Überschussmarge der Händler und Transportunternehmen in Europa auf mehr als 5 Milliarden Euro. »
