Im Rahmen der nationalen Energie-Klima-Konsultation (SNBC/PPE) warnt France Gaz vor einer massiven Elektrifizierung, die die Schlüsselrolle des Gassystems bei der Energiewende unterschätzen würde. Die Gewerkschaft fordert eine plurale Energiestrategie, die Energieeffizienz, erneuerbare Gase und Energiekomplementarität kombiniert.
France Gaz fordert weiterhin eine bessere Anerkennung grüner Gase. Im Anschluss an eine Ende November veröffentlichte Kolumne hat der Verband soeben seine Antwort auf die vom Staat eingeleitete öffentliche Konsultation zum Mehrjährigen Energieprogramm (PPE) und zur Nationalen Strategie zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes (SNBC) veröffentlicht.
« Die Energiepolitik Frankreichs muss die Vielfalt des Energiemixes und die tatsächliche Dynamik des erneuerbaren Gassektors widerspiegeln » unterstreicht France Gaz, die daran erinnert, dass die CO2-Neutralität im Jahr 2050 eine breite Palette kohlenstofffreier Energien erfordern wird.
Ehrgeizigere Ziele für grüne Gase
Um dieses Ziel zu erreichen, schlägt der Sektor einen ehrgeizigen Kurs für erneuerbare Gase vor, wobei die Produktion im Jahr 2030 auf 60 TWh oder 20 % des Verbrauchs geschätzt wird, einschließlich 11 TWh Produktion in Verbindung mit „neuen Sektoren“ wie der hydrothermischen Vergasung Power-to-Methan. In ihrer derzeit zur Verhandlung stehenden Fassung legt die PPE für 2030 ein Ziel von 50 TWh fest.
„Frankreich muss bei der Energiewende erfolgreich sein, indem es seine Bemühungen um Nüchternheit fortsetzt, seinen Energiemix dekarbonisiert, Kaufkraft und Wettbewerbsfähigkeit erhält und die Versorgungssicherheit gewährleistet.“ „Ein effizienter und wettbewerbsfähiger Energiemix muss plural sein und alle kohlenstoffarmen und erneuerbaren Lösungen einbeziehen“, betonte er Frédéric Martin, Präsident von France Gaz.
Ein gesetzlicher und regulatorischer Rahmen zur Anpassung
Um sicherzustellen, dass die Ziele erreicht werden, fordert France Gaz, den Akteuren des Sektors einen angemessenen gesetzlichen und regulatorischen Rahmen zu garantieren. Zu den vorgeschlagenen Maßnahmen gehört die Umsetzung des Incentive for the Reduction of the Carbon Intensity of Fuels (IRRIC, neuer Name von Tiruert) ab 2026, um Händler zu ermutigen, den Anteil kohlenstoffarmer Kraftstoffe an ihren Verkäufen zu erhöhen. Ein Hebel, der es ermöglichen würde, den Preis von BioNGV an der Zapfsäule zu senken und dadurch seine Attraktivität und seinen Verbrauch zu erhöhen.
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