In Abitibi-Témiscamingue beginnt langsam die Schneemobilsaison

Der Schnee und das kalte Wetter der letzten Tage haben es den Schneemobilclubs in Abitibi-Témiscamingue ermöglicht, bestimmte Strecken zu eröffnen, deren Bedingungen von mittelmäßig bis gut variieren. Schneemobilfahrer werden jedoch gebeten, ihre Fahrweise aus Sicherheitsgründen anzupassen.

Laut der interaktiven Karte der Fédération des Clubs Motoneigistes du Québec (FCMQ) sind in Témiscamingue und in der Region Amos bereits Strecken für die Vorsaison geöffnet. Einige Wege sind in Abitibi-Ouest sogar in gutem Zustand ausgeschildert.

Die Eröffnung steht auch für den Club Motoneigiste MRC Rouyn-Noranda unmittelbar bevor, der am Samstag die Strecken überprüfte und an der Belaggestaltung der Stadtrundfahrt und der Strecken in Richtung Évain, Duparquet und Mont-Brun arbeitete.

Aufgrund des Schnees reicht es noch nicht aus, um sagen zu können, dass wir über qualitativ hochwertige Pisten verfügen, aber sie werden befahrbar sein, sobald die Pistenfahrzeuge durchgekommen sind.

Das Betreiberteam des Clubs profitiert besonders von den Auswirkungen der Arbeiten an den Loipen vor der milden Phase und dem Regen in der vergangenen Woche.

Es geht nicht verloren, weil der Boden an allen Stellen, an denen es kein Wasser gab, hart bleibt, was großartig ist. Die Stellen, an denen das Wasser den Weg unterbrochen hat, müssen wieder beschneit werden. Aber diese Orte bleiben weiterhin prekär, weil es nicht genug Schnee gibt, um sie richtig zu bedecken. Aber wenn wir auf diese Wasserstraßen achten, können wir fast überall auf unserer Strecke weitgehend mit dem Schneemobil fahren.erklärt Präsident Daniel Audy.

Abschnitte um Amos

Die Wege, die die Schleife Amos – La Motte – La Corne – Amos bilden, sind geöffnet, aber laut der interaktiven Karte in gutem Zustand FCMQ. Auf dem Weg, der den Sektor Amos mit dem Sektor Taschereau in Abitibi-Ouest verbindet, waren am Sonntag viele Belagarbeiter unterwegs.

Das große Problem, das wir hatten, war, dass wir nicht auftauchen konnten, weil die Wege nicht gefroren waren. Jetzt, wo es geklärt ist, fühlt es sich gut an. Die Basis ist hart. Es gibt etwas Schneemangel, aber die Bedingungen auf einigen Strecken sind akzeptabel, deshalb haben wir einige Abschnitte geöffneterklärt Aubert Guillemette, Sicherheitsdirektor beim Amos Snowmobile Club

Letzteres fordert auch Schneemobilfahrer zur Vorsicht auf, insbesondere in Gebieten mit Wasserstraßen. Er erinnert daran, dass die Überquerung des Flusses Harricana in Amos aus Sicherheitsgründen gesperrt ist.

Was ich Motorschlittenfahrern empfehle, wenn sie einen Wasserlauf überqueren wollen, ist die Anbringung einer Beschilderung, die anzeigt, ob die Überquerung geöffnet ist oder nicht. Sie müssen sich vor der Überfahrt darauf beziehen. Dies ist das zweite Jahr, in dem wir Schilder verwenden, die besser sichtbar sind als Bänderspezifizierte Herr Guillemette.

Abschließend betont er, wie wichtig es sei, das Fahrverhalten an die Bedingungen der Strecke anzupassen.

Es gibt viele Teile, die noch schön sind, aber es ist sicher, dass noch ein wenig Schnee fehlt. Dies sind Bedingungen zu Beginn der Saison. Sie müssen aufmerksam sein, wachsam bleiben und die Geschwindigkeitsbegrenzung einhalten. Sie sollten langsamer fahren, wenn Sie Hindernisse sehen. Wenn in den Bäumen auf beiden Seiten des Weges Bänder aufgehängt sind, soll dies auf Gefahren hinweisen. Machen Sie es langsamer, seien Sie aufmerksam und genießen Sie den Saisonstart so genussvoll wie möglichsagt Aubert Guillemette.

In Val-d’Or geht es voran

Auf der Val-d’Or-Seite ist die Oberflächenbearbeitung im westlichen Sektor in Richtung Rapide-7, Lake Mourier und Pourvoirie du Nord weit fortgeschritten. Angesichts der Kälte der letzten Tage bereitet sich der Club Motoneige Val-d’Or darauf vor, diese Woche sowohl den Ostsektor als auch die Stadtrundfahrt in Angriff zu nehmen.

Im östlichen Sektor gibt es viele „Sümpfe“ und Feuchtgebiete. Sowohl in der Stadt als auch in Richtung Louvicourt sind wir mit dem Schneemobil gefahren und haben uns das Wochenende Zeit gelassen, um es frieren zu lassen. Am Montag werden wir versuchen, eine Stadtrundfahrt zu machenerklärt Claude Arsenault, Präsident des Club Motoneige Val-d’Or.

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Letzterer hofft, in der nächsten Woche mehrere Trails absolvieren zu können.

Wir müssen noch nach Louvicourt, wo wir nicht hingehen konnten, weil es zu weich ist. Dann gehen wir von Louvicourt aus zum Tiblemont-See, der nach Senneterre führt, dann zur Chimo-Mine, die zur 83 führt, die nach Clova führt. Wir haben diesen Abschnitt noch vor uns, dann Kitcisakik und den La Vérendrye Park bis zum Joncas-See. Wir haben noch einige Kilometer vor unserkennt Herrn Arsenault.

Er schätzt, dass es letztes Jahr insgesamt etwa sieben Tage gedauert hat, um alle Wege aufzubrechen und abzukratzen.