Ein kleiner Schaden und ein uneiniges Duell, abgesehen von diesen beiden Abenteuern wird Charlie Dalin seine Welttournee direkt auf den Sieg zusteuern und alle bisherigen Vendée-Globe-Rekorde brechen. Nach 64 Tagen auf See überquerte er an diesem Dienstagmorgen um 8:25 Uhr die Ziellinie.
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Er kam zurück, um sich zu rächen. Der 41-jährige Charlie Dalin überquerte beim letzten Vendée Globe die Ziellinie als Führender, doch der Sieg blieb ihm aufgrund einiger Stunden Bonuszeit verwehrt.
Einige Monate vor der Abreise erzählte er während eines Interviews mit France 3 Pays de la Loire von den schlaflosen Nächten, in denen er alle Manöver in seinem Kopf wiederholte.
Dauer des Videos: 00h02mn38s
Wir trafen Charlie Dalin neun Monate vor Beginn der Vendée Globe 2024. Treffen.
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©Frankreich 3 Pays de la Loire
Doch als Charlie Dalin am 10. November 2024 den Sender verlässt, genießt er das Spektakel. Dies ist sein zweiter Start bei der Vendée Globe, aber der erste, bei dem er die Menschenmassen, die Banner, die Rauchbomben und die Begeisterung der Bevölkerung genießt.
Im Jahr 2020 fuhren die Kapitäne in völliger Isolation vor verlassenen Kais den Kanal hinauf. In seinem ersten Video, das kurz nach dem Start aufgenommen wurde, scheint er immer noch von dem Geschrei und dem Zuspruch getragen zu sein.
„Ein verrückter Tag mit diesem unglaublichen Kanalausstieg. Jetzt weiß ich es. Jetzt weiß ich, wie es ist, mit Leuten auszugehen. Es war beeindruckend! Was für eine Energie. Es war wirklich verrückt. Ein guter Blick auf die Menge, bevor man jemanden für längere Zeit sieht.„
Etwas mehr als drei Monate lang wird Charlie Dalin 24.500 Seemeilen, etwa 45.000 Kilometer, zurücklegen. Am 29. November passierte er als erster das Kap der Guten Hoffnung und vollendete damit den ersten Abschnitt des Südatlantiks.
Aber seine Position als Spitzenreiter ist immer noch umstritten, insbesondere von Thomas Ruyant, der ihm dicht auf den Fersen ist, als er in eine weiche Zone gerät. Charlie Dalin wird nur drei Tage lang ausgebremst.
Am nächsten Tag sah er zum ersten Mal im Wettbewerb in der Ferne das Segel desjenigen, der sein bester Gegner werden würde, desjenigen, der an seinem Rumpf festhalten würde.
In einem Video kommentiert Charlie Dalin schelmisch: „Schauen Sie, wer da ist! Wäre es nicht dieser abtrünnige Yoann Richomme? Nun ja, ich denke schon.„
Am Morgen trafen sich die beiden Kapitäne wieder, sie unterhielten sich über UKW. „Er sieht in guter Verfassung aus. Es ist großartig, einen ehemaligen Macif-Kapitän und einen Freund wiederzusehen. So befinden wir uns mitten im Indischen Ozean, es ist ziemlich verrückt, noch dazu an der Spitze der Flotte, also eine ziemlich coole Begegnung.„
Anfang Dezember, die Ruhe vor dem Sturm. Charlie Dalin führt die Rangliste an und findet ausnahmsweise Zeit, das Cockpit zu verlassen, um frische Luft an Deck zu schnappen.
„Dieser Tag fühlt sich gut an, denn seit der Ecuador-Reise gab es kaum Ausfallzeiten. Genießen Sie die Sonne, inspizieren Sie das Boot.“ Und finde Krill, winzige Garnelen, die auf seinem Imoca angespült wurden.
Den Rest der Zeit sieht er von seinem Fenster aus hauptsächlich das Meer, der Preis der Konzentration, der es ihm ermöglicht, das Rennen mit einer südlichen Flugbahn und einem Vorsprung auf seinen Routen anzuführen. Am 9. Dezember überquerte Charlie Dalin Cape Leuwin … während er gerade ein Nickerchen machte!
Der einzige wirkliche Vorfall auf dieser siegreichen Reise war ein Zusammenbruch, den er am 18. Dezember in einem Video schilderte.
„Vor der Küste Neuseelands hatte ich ein kleines Problem mit einem Segel. Ich musste es reparieren, es hat 36 Stunden gedauert. Es war etwas kompliziert, im Segelkasten zu arbeiten, da das Boot Spitzengeschwindigkeiten von 30 Knoten erreichte …„
Am selben Tag filmt Charlie Dalin erneut das Segeln von Yoann Richomme, der diesen Vorfall ausnutzt, um ihn einzuholen.
Es folgten mehrere Regattatage zwischen den beiden Kapitänen mitten im Pazifik, und als Zweiter überquerte Charlie Dalin Kap Hoorn.
„Es ist das Weihnachtsgeschenk, von dem alle Teilnehmer der Vendée Globe geträumt hätten. Es gibt zwei von uns, die es hatten“, kommentiert der Kapitän, bevor er sein Weihnachtsessen beginnt, einen Hummerschwanz, begleitet von rotem Reis mit Steinpilzen, zubereitet von Mare aux Oiseaux, Eric Guérins mit einem Michelin-Stern ausgezeichnetes Restaurant im Herzen von Brière.
Am Montag, dem 30. Dezember, eroberte Charlie Dalin die Führung in der Rangliste zurück und vergrößerte den Abstand dann schrittweise, nachdem er einer drohenden Depression entgangen war. Beflügelt durch diesen erbitterten Kampf mit seinem Freund Yoann Richomme liegt der Kapitän von Macif nun an der Spitze, als ob ihn nichts aufhalten könnte.
Die Passatwinde treiben ihn an, er legt die Meilen zurück, immer vor Yoann Richomme, der es mehrmals schafft, seinen Abstand zu verringern. Bei diesem Endspurt am 10. Januar verlor der Kapitän von Paprec Arkea jedoch zwei wertvolle Stunden aufgrund eines Schadens und eines gerissenen Segels.
Unterdessen fliegt Charlie Dalin weiter zum Sieg.
Er überquerte die Ziellinie an diesem Dienstag, dem 14. Januar, um 8:25 Uhr, nach 64 Tagen, 19 Stunden, 22 Minuten und 49 Sekunden auf See.
Charlie Dalin bricht damit den seit 2017 von Armel Le Cléac’h gehaltenen Rekord in 74 Tagen.
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