Der Fiat Grande Panda, eines der am meisten erwarteten Modelle der italienischen Marke, beginnt mit den ersten Zulassungen der 100 % elektrischen Version ab Dezember 2024 einen Platz in der europäischen Automobillandschaft zu finden. Fiat hat bereits Bestellungen aufgegeben die elektrische Version des Grande Panda ist in einem wettbewerbsintensiven Segment positioniert, mit ein Grundpreis von rund 24.900 € in den meisten europäischen Ländern (abhängig von den Steuern jedes Landes). Nach unseren Informationen Frankreich könnte durchaus das einzige Land sein, das die Elektroversion zum gleichen Preis wie das Hybrid-Thermomodell anbietet.
Die Elektroversion des Fiat Grande Panda ist, wie auch bei anderen Marken, teurer als die Thermomodelle. Doch in Belgien wurde der Preis der Hybrid-Thermoversion erstmals bekannt gegeben 18.890 €. Dieser Preis könnte durchaus dem in mehreren anderen europäischen Ländern wie Deutschland, Österreich, Frankreich oder Italien geltenden Preis entsprechen, mit Abweichungen aufgrund der unterschiedlichen Steuern und Mehrwertsteuer, die in jedem Land gelten. Beachten Sie, dass die Preise für die thermischen Hybrid- und Elektroversionen im Vereinigten Königreich noch nicht verfügbar sind und wir noch etwas warten müssen, um herauszufinden, wie das Modell auf diesem Markt positioniert wird.
In Frankreich beobachten wir jedoch eine ganz besondere Initiative. Dank erheblicher staatlicher Hilfen, insbesondere einer Ökoprämie von 4.000 Euro und der Bedingung der Rücknahme eines Altfahrzeugs, Der Preis für den elektrischen Fiat Grande Panda sinkt auf 18.900 Euro. Also, zum ersten Mal, Ein 100 % elektrisches Modell wird zum gleichen Preis wie die Hybrid-Thermoversion angeboten. Ein sehr willkommener Schub für französische Käufer, die nun die Möglichkeit haben, sich für ein emissionsfreies Fahrzeug zu einem Preis zu entscheiden, der dem einer klassischen Hybridversion entspricht.
-
Wenn andere europäische Länder dem Beispiel Frankreichs folgen und die Umweltförderung für Elektrofahrzeuge erhöhen, könnte dies eine interessante Dynamik zugunsten emissionsfreier Modelle erzeugen. Es wird interessant sein, den Energiemix der Verkäufe zwischen Elektro- und Hybrid-Thermoversionen zu verfolgendenn diese Situation könnte die Entscheidungen der Verbraucher in Europa durchaus beeinflussen.
Es bleibt abzuwarten, ob sich andere Länder wie Deutschland, Italien oder Österreich für eine ähnliche Politik entscheiden werden. In einigen Ländern gibt es bereits staatliche Unterstützung für Elektrofahrzeuge, die jedoch von Land zu Land sehr unterschiedlich ist. Wenn Frankreich das erste Land wird, das den elektrischen Fiat Grande Panda zum gleichen Preis wie die Hybridversion anbietetDies könnte einen Wendepunkt in der Energiewende des europäischen Automobils markieren.
