Die Regierung will für die kommenden Jahre überall Geld einsammeln. Und vor allem in den Taschen der Autofahrer. Neben der Erhöhung der Öko-Strafe ist die Einführung einer rückwirkenden Öko-Strafe vorgesehen. Es ist klar, dass Neuwagen, für die die Strafe nicht verhängt wurde, beim Verkauf als Gebrauchtwagen betroffen sein werden.
Erhöhung der Öko-Strafe, Kürzung der Förderung beim Kauf eines Elektroautos und nun rückwirkende Öko-Strafe für Gebrauchtwagen. Autofahrer feiern das Jahresende 2024 nicht. Wir erläutern Ihnen die Umrisse einer Maßnahme, die möglicherweise nicht einhellig ist.
Wie hoch ist die rückwirkende Umweltstrafe?
Die Idee ist ganz einfach. Bis jetzt Die Umweltstrafe betrifft nur Neuwagen. Zum Zeitpunkt der Registrierung zahlt der Eigentümer Diese Strafe gilt, wenn Ihr Auto eine bestimmte Anzahl Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Die Regel ist einfach und das sich entwickelnde Ausmaß ist seit langem jedem bekannt. Die Strafe gilt nur einmal, zum Zeitpunkt der Registrierung. Danach ist der Besitzer beruhigt. Der Finanzentwurf 2025 erwähnt in Artikel 9 eine rückwirkende ökologische Strafe:
„Eine rückwirkende Strafe gilt für die Zulassung jedes Fahrzeugs, für das bei der Erstzulassung keine Strafe verhängt wurde.“
Wenn Sie ein neues Fahrzeug gekauft haben, für das zum Zeitpunkt des Erwerbs keine Strafe galt, kann es sein, dass sich dies seitdem geändert hat. Vor allem, wenn man es schon ein paar Jahre hat. Wenn Sie sich für den Weiterverkauf auf dem Gebrauchtmarkt entscheiden, muss der Käufer diese Strafe zahlen.
Wann tritt es in Kraft?
Der zum jetzigen Zeitpunkt vorgezogene Termin für diese rückwirkende Umweltstrafe ist für 2026 geplant. Abhängig davon, welcher Widerspruch angehört wird oder nicht, das Datum kann sich möglicherweise ändern. Ich bin mir noch nicht sicher, ob die Idee verschwinden wird. Noch in diesem Stadium wird das erklärt Alle Modalitäten werden nach der Haushaltsabstimmung Ende Dezember bekannt sein.
Eine rückwirkende Strafe bei jedem Weiterverkauf des Autos?
NEIN. Obwohl viele Fragen offen bleiben, ist es sicher Diese rückwirkende Umweltstrafe gilt nur für den ersten Gebrauchtverkauf des Fahrzeugs. Nicht jedes Mal, wenn es den Besitzer wechselt. Und es ist der neue Eigentümer, der dafür zahlen muss.
In welcher Größenordnung sollte diese rückwirkende ökologische Strafe angewendet werden?
So wie es aussieht, ist es schwer zu sagen. Die Logik würde gebieten, dass sich der anzuwendende Maßstab an dem der ökologischen Strafe orientiert.. Dies wird jedoch den Gebrauchtwagenmarkt erheblich verlangsamen. Weil Der Überschuss für den neuen Eigentümer könnte ihn vom Kauf abhalten.
