Armando Muis, CEO von La Souris, dem größten Verkäufer elektrischer Fatbikes in den Niederlanden, bietet Nutzern die Möglichkeit, ihr Fatbike physisch auf 15 km/h zu begrenzen, „ Mangel an geeigneten Rechtsvorschriften“. Auf dem Papier eine lobenswerte Maßnahme. Bedenken wir jedoch, dass dem Betroffenen in voller Kenntnis der Sachlage der Verkauf illegaler Modelle vorgeworfen wurde.
Seit diesem Sommer stehen Elektro-Fatbikes in den Niederlanden im Mittelpunkt eines Mediensturms. Massenbeschlagnahmungen, belastete journalistische Ermittlungen, strafrechtliche Ermittlungen, mehrheitlich angenommene Anträge, Rückzug aus dem Markt, Entwicklung eines Labels in Zusammenarbeit mit den Behörden: Es wird alles getan, um sie besser zu regulieren oder gar ihre Verbreitung zu verlangsamen.
Das Thema ist in Frankreich kürzlich aufgekommen, aber wir sollten nicht alle Fatbikes in einen Korb legen: Einige respektieren die Gesetze und sind tatsächlich auf 25 km/h begrenzt. Andere, häufig aus China importierte Modelle, überschreiten jedoch die rote Linie. Wofür ? Weil sie furchtbar leicht zu lösen sind.
Elektrische Fatbikes wirklich auf 15 km/h begrenzen?
Etwas gegen diesen Trend formulierte Armando Muis, CEO von La Souris, dem größten Verkäufer von Elektro-Fatbikes in den Niederlanden, einen starken Vorschlag: Fatbikes auf 15 km/h zu begrenzen, dank einer in den Werkstätten der Marke vorgenommenen Hardware-Begrenzung, die nicht vorkommt Softwaremanipulationen (Anwendung, Code, Schaltfläche) könnten vereiteln.
«Die Mehrzahl der in einen Unfall verwickelten Fatbikes sind ungebremst und fahren deutlich schneller als die Grenze von 25 km/h. Als Marktführer setzen wir uns dafür ein, die Sicherheit von Fatbikes zu gewährleisten, und eine weitere Reduzierung der Geschwindigkeit sowie strikte Durchsetzung sind der beste Weg, dies zu erreichen“, sagte er.
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Wie wir lernenNeuigkeiten FahrradJeder Besitzer eines Fatbikes kann in einer der 24 Filialen von La Souris vorbeikommen und sein Modell auf 15 km/h beschleunigen. Die Priorität der Handelskette werden Zweiräder der Marken Ouxi und QM Wheels haben, die zu den beliebtesten auf dem Markt gehören.
Armando Muis fährt fort: „Dies macht den Transport nur sicherer. Wenn Radfahrer schneller fahren möchten, können sie auf die altmodische Art und Weise in die Pedale treten. La Souris ergreift diese Maßnahme in Ermangelung einer geeigneten Gesetzgebung und hofft auch, ein Signal an den Gesetzgeber zu senden».
La Souris, mehrere verstörende Pfannen
Angesichts der Rolle von La Souris bei der Demokratisierung teilweise illegaler Elektro-Fatbikes mag diese Aussage natürlich für Stirnrunzeln sorgen.
Denken Sie daran, dass La Souris Gegenstand einer strafrechtlichen Untersuchung durch die Staatsanwaltschaft war: Dem Unternehmen wurde vorgeworfen, elektrische Fatbikes mit einer Nennleistung von 500 oder 750 W verkauft zu haben – obwohl die europäische gesetzliche Grenze bei 250 W liegt – und dabei behauptet zu haben, sie seien legal E-Bikes.
La Souris wurde auch von der Aufsichtsbehörde für Umwelt und Verkehr (ILT) ins Visier genommen, die Hunderte von Fatbikes in ihren Läden beschlagnahmte. Auch hier stand die einfache Entriegelung der von La Souris verkauften Fatbikes im Mittelpunkt dieser Aktion.
Sicherlich führte der Konzern schnell einen Rückruf durch, um die Freigabe seiner verkauften Fatbikes zu erschweren, wenn nicht sogar unmöglich zu machen. Darüber hinaus war dieses Update laut Armando Muis damals in nur 5 Minuten durchgeführt: Wir fragten uns dann, warum das Unternehmen es nicht schon früher durchgeführt hatte, wenn es so einfach war, den Entspannvorgang zu erschweren.
Wer wird den Sprung wirklich wagen?
Implizit nehmen wir tatsächlich einen echten Kampf um das Markenimage wahr. Alle Fälle – Ermittlungen, Beschlagnahmen – die La Souris erschütterten, sprechen nicht viel für ihn. Ja, La Souris bietet an, seine Fatbikes auf 15 km/h zu begrenzen: Aber wer unter uns wird den Sprung wirklich wagen und diesen Prozess vollenden?
Zweifel sind erlaubt, insbesondere wenn wir wissen, dass Kunden einen solchen Maschinentyp gekauft haben, um ihn generell entsperren zu können.