Yuki Tsunoda ist vom Versuch seines Teams, in Interlagos Regenreifen aufzuziehen, nicht enttäuscht. Der RB F1-Fahrer erklärt, dass diese Strategie gewagt war, aber dass sie funktioniert hätte, wenn die rote Flagge nicht geschwenkt worden wäre.
„Ich glaube, dass es eine gute Sache war, auf Vollregenreifen umzusteigen.“ Sagte Tsunoda. „Das Safety-Car und die rote Flagge waren die einzigen Dinge, die das Rennen drehten. Wenn die rote Flagge nicht gezeigt worden wäre, hätte ich wahrscheinlich viele Autos überholt und vielleicht die Führung übernommen, aber das war nicht der Fall.“ „Ich komme nicht.“
Tsunoda sorgte dafür, dass er die gegen Oscar Piastri verhängte Strafe nutzen konnte, um eine Position zu verbessern, und vor allem wollte er Fehler vermeiden: „Die Bedingungen waren nicht einfach. Wenn man die Konzentration verliert, hat das viele Konsequenzen.“
„Ich habe den letzten Stint genossen, ich habe gut mit Oscar gekämpft. Ich habe versucht, innerhalb von 10 Sekunden zu sein. Ich hätte viele Dinge falsch machen können, aber ich bin fehlerfrei geblieben und habe versucht, den siebten Platz zu erreichen, was gut ist.“
Der japanische Fahrer bedauert, dass Alpine viele Punkte sammeln und RB F1 in der Konstrukteurswertung überholen konnte, ist aber mit der Pace seines Teams zufrieden: „Die Alpines haben viele Punkte geholt, was für unseren Platz in der Konstrukteurswertung schade ist.“
„Insgesamt spiegeln die Auszeichnungen nicht wirklich unsere Ergebnisse auf dem Papier wider, daher ist es ein durchwachsener Tag, aber es ist gut, wieder Punkte zu sammeln. Es gibt viel Positives, das wir aus diesem Wochenende mitnehmen können, und wir werden weiterhin darauf drängen.“ letzten drei Rennwochenenden.“
