Vor der Sommerpause äußerte Mike Krack seinen Optimismus bei Aston Martin F1: Die Entwicklungen, insbesondere in Austin, würden es dem Team ermöglichen, wieder auf die Beine zu kommen.
Dies war jedoch nicht der Fall; Schlimmer noch, Aston Martin F1 fiel in seiner reinen Leistung zurück und war sogar das langsamste Team in Interlagos. Das Silverstone-Team warf sogar seinen neuen Austin-Flachboden in den Müll.
Ist das nicht eine offene Verleugnung? Allen Widrigkeiten zum Trotz erklärt Teamdirektor Mike Krack, dass er seinen Optimismus und sein hohes Maß an Selbstvertrauen bewahren müsse.
„Ja, auch wenn es nach den letzten Rennen vielleicht schwer zu verstehen erscheint. Die Entwicklungsrichtung war immer klar und sie ist entscheidend – vielleicht wichtiger, als die Leute draußen glauben –, aber wir haben es nicht geschafft, die erwarteten Leistungsverbesserungen zu erzielen und Lance und Fernando ein ausreichend konkurrenzfähiges Auto zu liefern. »
„Es gibt wichtige Erkenntnisse über die Gründe für dieses Scheitern. Vielleicht waren wir etwas zu ungeduldig, um die Entwicklungen auf die Strecke zu bringen. Es besteht eine ständige Nachfrage nach Evolution, Evolution, Evolution, und manchmal hatten wir es zu eilig. Es gibt eine Lektion zu lernen: Qualität, nicht Quantität. »
„Wenn ich jedoch einen Schritt zurücktrete, um das Gesamtbild zu betrachten, sind die Dinge ermutigend. Der AMR25 zeigt im Windkanal gute Anzeichen; Es ist uns gelungen, einige der besten Köpfe des Sports, wie Andy Cowell, Adrian Newey und Enrico Cardile, für unser Team zu gewinnen; Wir haben ständig neue Anlagen, die in Betrieb genommen werden. und das Projekt zum Aufbau des Teams der Zukunft schreitet stetig voran. »
„Hinter den Kulissen passiert eine Menge, die mich davon überzeugt, dass wir in die richtige Richtung gehen – daher meine Zuversicht. Wir stehen viel besser da als im letzten Jahr, weil wir viel gelernt haben – sowohl aus Erfolgen als auch aus Fehlern. Wir werden strenger, formulieren unsere Ziele besser und stellen mehr Fragen, um unseren Erwartungen und Ergebnissen besser gerecht zu werden. »
Paradoxerweise scheint sich Aston Martin F1 für seinen hervorragenden Start ins Jahr 2023 mit den wiederholten Podiumsplätzen von Fernando Alonso auszuzahlen.
Mike Krack gibt zu, dass diese goldene Periode die Erwartungen an das Silverstone-Team verändert hat.
„Ja – wegen der ersten acht Rennen des Jahres 2023. Diese Zeit war unwirklich. Sie gab uns einen Anhaltspunkt, für den wir noch nicht bereit waren, und das sagte ich damals auch. Deshalb sage ich, dass wir heute viel besser dastehen: Wir machen die Dinge besser als damals. Die Wettbewerbsposition hängt weitgehend davon ab, was andere Teams tun, und einige von ihnen leisten hervorragende Arbeit. Auch hieraus müssen wir lernen. »
Alonso und Stroll demoralisiert?
Sind Fernando Alonso und Lance Stroll durch diesen Verlust an Wettbewerbsfähigkeit nicht demoralisiert? Wir könnten es verstehen…
„Ich muss ihnen Anerkennung zollen, sie haben sich vorbildlich verhalten. In schwierigen Zeiten entdeckt man, wer stark ist. Dieses Jahr hat es eine Weile gedauert, bis mir klar wurde, wie stark sie waren. Vor den Medien zeigten sie sich als echte Teamplayer, absolut solide. »
„Für sie ist es unglaublich schwierig, weil sie diejenigen sind, die vor den Mikrofonen stehen und Kritik ausgesetzt sind, während wir nicht gehalten haben, was wir versprochen haben. Woche für Woche traten sie auf und zeigten eine geschlossene Front. Wenn sie jemals kritisch waren, dann immer fair und immer mit dem Ziel, das Maximum aus der Mannschaft herauszuholen. »
Würde Mike Krack aufgrund dieser mangelnden Wettbewerbsfähigkeit sagen, dass die Leistung seiner Fahrer (insbesondere Alonso) dieses Jahr unbemerkt geblieben ist?
„Wenn du um Podestplätze kämpfst, sind 50 Journalisten um dich herum, aber wenn du um den 12. Platz kämpfst, sind es vielleicht ein oder zwei. Es muss schwierig für sie sein – nur weil sie keine Trophäen gewonnen haben, heißt das nicht, dass sie weniger gut gefahren sind. Sie haben es geschafft, ihre Frustration zu bewältigen und zu verstehen, dass Negativität nichts bringt. In gewisser Weise habe ich den gleichen Prozess durchlaufen und wir sind uns dadurch alle näher gekommen. Dieses Jahr hat uns als Team noch enger zusammengeschweißt. Das ist ein äußerst positiver Punkt auf unserer Reise. »
Was können wir noch vom Jahresende erwarten?
Aston Martin F1 hat am Ende des Jahres nichts mehr zu erwarten. Sofern es keine großen Überraschungen gibt, wird das Team in der Herstellerwertung auf dem 5. Platz landen… Krack ist daher auf der Suche nach einer Mobilisierung seines Teams.
„Das offensichtliche Ziel für den Rest dieser Saison ist es, den fünften Platz in der Konstrukteurswertung zu behaupten. Das weniger offensichtliche Ziel besteht darin, für 2025 so viel wie möglich zu lernen. Wir werden weiterhin versuchen, das Beste aus den Rennen herauszuholen, aber es ist auch wichtig, die Freitagstrainings zu nutzen, um zu überprüfen, ob das, was wir tun, der richtige Ansatz ist für 2025.“
