Liam Lawson bedauert, dass die Formel 1 die Tests für Test- und Reservefahrer restriktiver gestaltet hat. Der RB F1-Resident weiß jedoch, dass er deshalb zu einer Generation gehört, die Simulatoren als wichtigste Vorbereitungswerkzeuge verwendet.
„Ich glaube, man kann nicht viel testen. Ich weiß, dass man vor ein paar Jahren praktisch jederzeit testen konnte, es gab Testautos.“ sagte Lawson. „Obwohl das wirklich cool wäre. So ist Sport jetzt nicht. Deshalb erfolgt die Vorbereitung mit Daten und vor allem im Simulator.“
Der Neuseeländer erklärt, wie die Arbeit im Simulator für die Professionalisierung der Piloten verantwortlich ist, aber auch zur Verschärfung der Hierarchie beiträgt.
„Jedes Team hat seinen eigenen Simulator, den es entwickelt und mit dem es zu arbeiten versucht. Es geht darum, so realistisch wie möglich zu sein. Wir verbringen als Ersatzfahrer aus F3 und F2 Zeit damit, die Arbeit in der Formel 1 kennenzulernen und uns auf F1-Rennen vorzubereiten.“
„Deshalb wird es mit dem Zugang, den wir jetzt haben, von Jahr zu Jahr enger. Deshalb wird der Einstieg einfacher oder zugänglicher. Es ist immer noch eine Herausforderung, nun ja, es ist ganz anders. Es ist nur die Arbeit, die hinter den Kulissen abläuft, was viele Leute nicht sehen.
