Er war der große Favorit auf die Nachfolge von Sergio Pérez im Red-Bull-Team. Es überrascht nicht, dass Liam Lawson, der 22-jährige neuseeländische Fahrer, der von Helmut Marko, dem Hauptberater des österreichischen Unternehmens, gefördert wird, in der nächsten Saison der Teamkollege des Niederländers Max Verstappen, des amtierenden viermaligen Formel-1-Weltmeisters, sein wird . . Nur wenige Stunden nach der Abreise des mexikanischen Fahrers machte Red Bull an diesem Donnerstag seine Ankunft offiziell.
Marko hätte bei der Entscheidung, sich von Sergio Pérez zu trennen, der als zu durchschnittlich galt (8. im Jahr 2024), eine große Rolle gespielt.
Lawson, der aus der Nachwuchspipeline von Red Bull stammt und mit dem Schwesterteam Racing Bulls an den letzten sechs Rennen der Saison 2024 teilnahm, reagierte begeistert. « Es sei ein wahrgewordener Lebenstraum, sagte Lawson in einer Erklärung. Ich wollte das, seit ich 8 Jahre alt war, und ich habe immer dafür gearbeitet. Ich möchte Racing Bulls für ihre Unterstützung danken. Die sechs Rennen, die wir zusammen verbracht haben, haben eine große Rolle bei meiner Vorbereitung auf diese neue Etappe gespielt. Ich möchte mich auch bei der gesamten Red Bull-Familie für ihr Vertrauen bedanken. Ich freue mich darauf, mit Max zusammenzuarbeiten und von einem Weltmeister zu lernen. Ich bin mir sicher, dass ich an seiner Seite große Fortschritte machen werde. »
Lawson hat bereits 11 Starts in der F1: 5 bei AlphaTauri im Jahr 2023 und 6 in dieser Saison bei Racing Bulls. Die Entscheidung, Lawson zu befördern, wurde auf Kosten des Japaners Yuki Tsunoda getroffen, des anderen Racing Bulls-Fahrers, der seit 2021 im Satellitenteam startet.
Nachdem er im Herbst zum Reservefahrer von Red Bull ernannt wurde und Zweiter in der Formel 2 wurde, wird der junge Franzose Isack Hadjar, 20, als potenzieller Ersatz für Lawson bei Racing Bulls gehandelt. Sollte die Verpflichtung bestätigt werden, wäre er neben Pierre Gasly bei Alpine und Esteban Ocon bei Haas der dritte französische Vertreter am Start.
