Ogier erwartet, dass die WRC-Crews in Monte-Carlo „weniger vorbereitet als je zuvor“ sind

Für Sébastien Ogier steht der Auftakt der WRC-Weltmeisterschaft bei der Rallye Monte-Carlo (vom 23. bis 26. Januar) vor der Ankunft der Teams „weniger vorbereitet als je zuvor“ mit der Einführung neuer Reifen und der Rückkehr von Autos ohne Hybridantrieb konfrontiert.

Zum vierten Mal in Folge bestreitet der achtfache Rallye-Weltmeister eine Teilsaison mit Toyota, die mit dem legendären Monte-Carlo beginnt, das er in seiner Karriere bereits neunmal gewonnen hat, ein Rekord.

Letzte Woche nahm Ogier an seinem einzigen Testtag zur Vorbereitung auf die Veranstaltung teil. Ein Tag, der umso besonderer ist, da es nach der Monza Rally Show im vergangenen Dezember erst sein zweiter Einsatz am Steuer eines Rally1 ohne Hybridsystem war. Die FIA ​​​​hat tatsächlich beschlossen, angesichts steigender Betriebskosten auf die Hybridisierung dieser Autos für die Saisons 2025 und 2026 zu verzichten.

Es war auch der erste Auftritt mit den von Hankook gelieferten Reifen, die in dieser Saison ihr Debüt geben werden. Es genügt zu sagen, dass dieser Fahrtag von Ogier als besonders wichtig erachtet wurde, der angesichts des Ausmaßes der Veränderungen in der Nebensaison davon überzeugt ist, dass Monte-Carlo 2025 vor allem eine Frage der Anpassungsgeschwindigkeit sein wird.

„Ich glaube, ich sage jedes Jahr, dass das Monte-Carlo nie einfacher wird, selbst nachdem ich es schon viele Male gestartet habe, und ich habe immer großen Respekt, wenn ich an dieses Event herangehe.“erklärte der Gapençais. „Man hat immer Angst, weil man weiß, dass man mit Bedingungen konfrontiert wird, die man nicht erwartet.“

„Mit den vielen Änderungen an den Reifen und am Auto kommen wir wahrscheinlich weniger vorbereitet an als je zuvor, aber ich denke, dass das am Start bei fast allen so sein wird. Wer sich am besten anpasst, hat die besten Chancen. „

Eine Frage der schnellen Anpassung, aber auch der Erfahrung, an der es Ogier nicht mangelt, dessen letzter Erfolg in Monte-Carlo auf die Ausgabe 2023 zurückgeht, der die Veranstaltung jedoch 2009 (im IRC) und dann auch von 2014 bis 2019 gewann wie im Jahr 2021.

„Letztendlich ist es eine schwierige Rallye, bei der Fahrer und Erfahrung oft den Unterschied machen können“fügte er hinzu. „Natürlich können wir immer hoffen, dort konkurrenzfähig zu sein, und am Ende vertraue ich immer meinem Gefühl, und das hat sich in meiner Karriere nie geändert, egal, ob ich eine komplette Saison habe oder nicht. Ich bin hier, um mein Bestes zu geben. Hoffentlich wird mir die Verbindung zu dieser Rallye helfen. [cette année].“

Mit Tom Howard