Ein Minivan im Porsche-Programm? Der Gründer von Facebook hat sich selbst eins geschenkt

Ein Minivan im Porsche-Programm? Der Gründer von Facebook hat sich selbst eins geschenkt
Ein Minivan im Porsche-Programm? Der Gründer von Facebook hat sich selbst eins geschenkt
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Für die Bedürfnisse seiner Frau ließ Mark Zuckerberg, CEO von Meta (Facebook, Instagram und Whatsapp), ein ganz besonderes Porsche Cayenne Coupé bauen.

Das Porsche Cayenne Coupé ist nicht das ideale Fahrzeug, um Kinder zur Schule zu bringen. Wenn Sie aber trotz der Notwendigkeit eines Minivans nicht auf seinen High-End-Stand und seine High-End-Leistung verzichten können, hat die kalifornische Werkstatt West Coast Custom die Lösung. Vorausgesetzt natürlich, dass die Dicke Ihres Geldbeutels es zulässt.

Das Budget für eine solche Leistung – das aus Gründen der Diskretion nicht offengelegt wurde – stellte kein Problem dar Marc Zuckerberg, Gründer des sozialen Netzwerks Facebook und heute CEO der Meta-Gruppe (Instagram und Whatsapp). Letzterer bat die amerikanische Apotheke, die sich auf die Verwirklichung der Launen von Stars spezialisiert hat, damit er das Projekt für seine Frau, die „glückliche“ Priscilla Chan, durchführen könne. Zusätzlich zu einer sehr stark gestreckten Karosserie verfügt das SUV-Coupé jetzt über zwei seitliche Schiebetüren. Da keine Griffe vorhanden sind, müssen diese elektrisch geöffnet werden.

Nach einem SUV von Ferrari, einem Minivan oder einem Elektro-Nutzfahrzeug von Porsche?

Und ein 911 GT3 Pack Touring BVM als Ergänzung zum Minivan

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Mark Zuckerberg und seine Frau Priscilla Chan posieren neben ihren Porsches.© DR

Am Heck ist auch der Spoiler, der oben auf der Heckklappe sitzt, größer geworden. Und damit dieser Luxus-Bassett nicht zu hoch wirkt, wurde die Bodenfreiheit vermutlich durch den Einsatz einer Luftfederung verringert. Mechanische Frage: Das Porsche Cayenne Coupé GT, das als Basis für das Projekt dient, verfügt über einen 4,0-Biturbo-V8-Motor mit 631 PS, bevor er neu gestaltet wurde und nach der Schönheitsoperation in der Mitte der Karriere 650 PS liefert. Hat der Geschäftsmann um mehr Pferde gebeten?

Auf jeden Fall ist diese Maschine trotz mehr als fragwürdigem Plastik im Straßenverkehr deutlich weniger unbedeutend als ein Tesla-Modell. Auch wenn letzterer mit seinen berühmten Falcon Wing-Türen, die in der Vergangenheit einige Probleme hatten, den Preis der Originalität behält. Und um einen Garagenanschluss zu haben, kaufte sich Marc Zuckerberg auch einen Porsche 911 GT3 mit Touring-Paket und Schaltgetriebe, den er wohl nicht in eine Limousine umbauen wollte. Aber wer weiß?

Didier Ric

In der rechten Hand eine Maus, in der linken einen Grafikstift, in der linken Hand ein Journalist/Designer, der sich seit seiner frühen Kindheit mit Automobilen beschäftigt.

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Veröffentlicht am 10.08.2024 um 12:40 Uhr

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