Der führende europäische Airline-Konzern Lufthansa und seine Tochter Swiss gaben am Dienstag bekannt, dass sie die Preise für alle ihre Europaflüge erhöhen. Der geplante Zuschlag muss einen Teil der Kosten decken, die mit den Umweltauflagen der Europäischen Kommission verbunden sind.
Der Zuschlag werde für alle Flüge gelten, die „ab dem 1. Januar 2025“ aus den 27 Ländern der Europäischen Union sowie dem Vereinigten Königreich, Norwegen und der Schweiz starten, teilte Lufthansa in einer Pressemitteilung mit. Die Höhe schwanke „abhängig von der Strecke und dem Flugpreis“ auf einer Skala zwischen 1 und 72 Euro, fügte er hinzu.
„Der Airline-Konzern wird die steigenden Mehrkosten durch regulatorische Anforderungen in den kommenden Jahren nicht alleine tragen können“, begründete Lufthansa. Das Unternehmen verweist auf verpflichtende Quoten der EU, die darauf abzielen, nachhaltigere Kraftstoffe (Sustainable Aviation Fuel, SAF) in Flugzeugtanks einzuarbeiten, um Kerosin schrittweise zu ersetzen.
Der SAF-Anteil muss ab 2025 2 %, 2030 6 %, ab 2035 dann 20 % und schließlich 2050 70 % erreichen. Die SAF-Produktion steckt jedoch noch in den Kinderschuhen: Im Jahr 2023 entsprach sie 0,5 % des weltweiten Flugtreibstoffbedarfs. Aufgrund dieser geringen Verfügbarkeit ist ihr Preis laut Lufthansa immer noch drei- bis fünfmal höher als der von fossilem Kerosin.
Vervielfachung von Nahrungsergänzungsmitteln
„Je stärker die SAF-Produktion steigt, desto stärker wird ihr Preis sinken“, erklärte ein Sprecher. Solange der Preis nicht sinke, könne Lufthansa die Mehrkosten weiterhin auf die Ticketpreise umlegen, warnte er. Um die Verzögerung bei der SAF-Produktion in Europa auszugleichen, forderten die wichtigsten europäischen Fluggesellschaften, darunter Lufthansa, die EU im März auf, sich von den USA inspirieren zu lassen, wo die Produktion von Anreizen profitiert.
Dieser Umweltzuschlag ist eine Ergänzung zu einem weiteren, diesmal optionalen, Bonus, den Lufthansa und andere Fluggesellschaften Reisenden anbieten, um ihre CO2-Emissionen durch Klimaschutzprojekte auszugleichen. Dieser Vorgang war letztes Jahr Gegenstand einer Beschwerde von Verbraucherverbänden bei der Europäischen Kommission, in der rund zwanzig Fluggesellschaften „Greewaching (Umweltwäsche)“ und „betrügerische Geschäftspraktiken“ vorgeworfen wurden.
„Wir sind derzeit in Gesprächen mit der Europäischen Kommission“ zu diesem Thema, sagte ein Lufthansa-Sprecher.
