Frankreich und Deutschland streiten derzeit über den Bau des ersten U-Bootes für die marokkanischen Streitkräfte, während Paris sich an Marinemanövern mit der FAR beteiligt, indem es für diese Operationen ein Atom-U-Boot einsetzt.
Französische Medien enthüllten, dass die Naval Group und ihr deutsches Pendant TKM bei diesem Projekt konkurrieren. Die Zeitung Die Tribüne enthüllte, dass der französische Pionier im Verteidigungsschiffbau U-Boot-Aufträge in dreizehn Ländern anstrebt, darunter Marokko, den Niederlanden, Polen, Rumänien, Ägypten, Indien, Indonesien, den Philippinen, Brasilien, Argentinien, Peru, Kolumbien und Chile.
Marokko hat unseren Quellen zufolge den festen Wunsch bekundet, ein U-Boot zu erwerben “so schnell wie möglich” mit der Idee, sich mit einem Scorpène Evolved auszustatten, einem modernen und effizienten Modell mit rund 2.000 Tonnen. Diese Entscheidung „ist wichtig für Marokko als Küstenstaat mit strategischen maritimen Interessen, der seine Hoheitsgewässer sichern und seine Präsenz im Atlantik und im Mittelmeer behaupten möchte.“wurde angedeutet und hinzugefügt, dass Rabat will „Modernisierung und Diversifizierung seiner militärischen Fähigkeiten, insbesondere im maritimen Bereich.“
Die Scorpène Evolved wurde von der Naval Group (ehemals DCN) in Zusammenarbeit mit indischen Werften entwickelt und ist ein U-Boot der neuen Generation mit fortschrittlichen Funktionen. Mit einer Verdrängung von etwa 2.000 Tonnen ist die Scorpène Evolved auf optimale Manövrierfähigkeit und eine geringe akustische Signatur ausgelegt, was ihre Erkennung erschwert. Ausgestattet mit Lithium-Ionen-Batterien bietet dieses U-Boot eine verbesserte Autonomie, um die Dauer von Missionen zu verlängern. Die Scorpène Evolved kann mit schweren Torpedos und Marschflugkörpern bewaffnet werden und so vielfältige Missionen durchführen, die von der U-Boot-Abwehr bis zum Angriff auf Landziele reichen. Es ist außerdem mit hochentwickelten Erkennungs- und Überwachungssystemen ausgestattet, was ihm einen taktischen Vorteil bei der Seeüberwachung verschafft.
Marokko will „Einen strengen Auswahlprozess durchführen, der nicht nur die technischen Fähigkeiten des U-Bootes berücksichtigt, sondern auch die logistische Unterstützung und Schulung, die mit der Integration dieser neuen Plattform in seine Flotte einhergehen.“wurde vermerkt. Marokko will kurzfristig „Partnerschaften mit Ländern mit U-Boot-Expertise wie Frankreich oder Deutschland aufbauen, um vom Technologietransfer und der Spezialausbildung seines Marinepersonals zu profitieren“haben wir detailliert beschrieben.
