Die Verbesserung der territorialen Kontinuität für die Bevölkerung von Marie-Galante ist das Ziel des Unternehmens FRS-Express des Iles, das vorschlägt, drei Monate lang mittwochs um die Mittagszeit einen zusätzlichen Rotationswechsel für Marie-Galante einzurichten. Ein Vorschlag und eine Investition des Unternehmens, die während des Wartens auf die Hilfe der Institutionen gemacht wurden. Ende September wird eine Bewertung dieser neuen Rotation durchgeführt.
Das Unternehmen FRS-Express des Iles wird kosteneffiziente Lösungen untersuchen, um die territoriale Kontinuität für die Bevölkerung von Marie-Galante zu verbessern. Sie entschloss sich daher, den Wunsch der Bevölkerung zu berücksichtigen, von mindestens einem zusätzlichen Mittagswechsel zu profitieren, insbesondere um kranken Menschen einen kürzeren Aufenthalt zu ermöglichen und ihren Komfort zu verbessern.
Diese Rotationen verursachen Verluste für das Unternehmen, insbesondere angesichts der seit 2021 steigenden Kraftstoffpreise. Die Unternehmen haben der Gemeinschaft wiederholt vorgeschlagen, zwei zusätzliche Rotationen mitten am Tag einzurichten, unter der Bedingung, dass sie finanzielle Unterstützung zur Deckung der Treibstoffkosten erhalten. Der Regionalrat stellt sicher, dass er das Dossier bearbeitet, findet jedoch nur langsam eine Lösung.
Während das Unternehmen in dieser Frage auf die Hilfe von Institutionen wartet, hat es beschlossen, in den Monaten Juli, August und September 2024 eine zusätzliche Rotation mittwochs in der Tagesmitte einzurichten, um den Anfang einer Lösung zu bieten Marie-Galante. Dies wird mehr Zeit für die Suche nach einer dauerhaften Lösung geben und gleichzeitig der Bevölkerung von Marie-Galante mehr Komfort bieten. Am Ende des Zeitraums wird eine Bewertung erstellt, um die verschiedenen Parteien dazu zu bewegen, eine dauerhafte Lösung zu finden.
Wir möchten die Bevölkerung von Marie-Galante darüber informieren, dass wir andere Optionen prüfen, von denen wir hoffen, dass sie wirtschaftlich rentabler sind, insbesondere da unser neues Schiff Anfang der zweiten Hälfte des Jahres 2024 in Betrieb gehen soll.
Onick Deravel, Geschäftsführer
Eine Lösung wäre möglich, wenn das Unternehmen alle Genehmigungen erhält, zweimal pro Woche mitten am Tag im Hafen von Folle-Anse zu operieren.
