Nach einigen komplizierten Tagen übernehmen Thomas Ruyant und sein Imoca Vulnerable die Führung im 10. Vendée Globe. Der Navigator von Dünkirchen war der erste, der aus der Flaute herauskam, die die gesamte Flotte verlangsamte und Richtung Westen fuhr. Sein Verlauf beginnt eigentlich schon vor der Überquerung des Äquators.
Während sein „Teamkollege“ von VULNERABLE, Sam Goodchild, am Eingang zu den Doldrums die Kontrolle über das Rennen zurückerlangt hatte, ist nun Thomas Ruyant mit von der Partie und an der Spitze. Aufgrund seiner westlicheren Ausrichtung konnte es mehr Wind einfangen und war mitten in der Nacht sogar doppelt so schnell wie seine Konkurrenten. So sammelte er in den letzten Stunden Meilen, bis er die Führung im Ranking übernahm. Während die Rennspitze bereits dabei ist, die Flaute zu verlassen, stecken einige dort fest, andere bereiten sich auf den Einstieg vor.
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In der VULNERABLE-Familie Platz für Thomas Ruyant ! Während Sam Goodchild Nachdem der Nordländer seit Beginn des Rennens beeindruckt hat, ist es nun an ihm, eine beachtliche Leistung zu vollbringen. Da es weiter westlich positioniert ist als seine direkten Konkurrenten, gelang es ihm, in der berühmten Flaute, bei der man sich den Kopf zerbrechen muss, viel schneller zu sein. „ Mitten in der Nacht, über 4 Stunden hinweg, betrug die Geschwindigkeit 16,9 Knoten, verglichen mit 5 bis 6 Knoten für Sam (Goodchild) und Sébastien (Simon).versichern Pierre Hays der Rennrichtung. Es gelang ihm, eine weniger komplexe Passage zu finden und sie auszunutzen “. Heute Morgen um 7 Uhr übernahm Thomas Ruyant zum ersten Mal seit Beginn der Vendée Globe die Führung im Rennen. Beim morgendlichen Check-in liegt er 6,5 Meilen vor Sam Goodchild (2.) und 24 Meilen vor Sam Goodchild (2.). Sébastien Simon (Dubreuil-Gruppe, 3.).
Thomas ist somit der Erste, der der Flaute entkommt. Seine direkten Konkurrenten sollten ihm nacheifern, diejenigen, die am Ende der Nacht etwas mehr Geschwindigkeit fanden. Im Rückstand ist es schwer zu vermeiden, zurückgelassen zu werden.
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