Der Gemeinderat an diesem Montag dauerte in ruhiger Atmosphäre 2:30 Stunden. Die Sitzung begann mit der Sitzung der Cominoise Céline Maes als Finanzdirektorin. Sie übernimmt damit die Nachfolge von Régis Dumortier, der am 1. Juli in den Ruhestand ging. Wir werden in einer zukünftigen Ausgabe darauf zurückkommen.
Wieder einmal war Mobilität der rote Faden der verschiedenen Punkte. Im kommunalen Investitionsplan 2022–2024 stimmten gewählte Beamte für die Sanierung der Straßen an der Place Sainte-Anne, der Rue du Couvent, der Rue des Déportés und der Rue de la Gare. „Der erste Teil betrifft den Norden der Kirche Saint-Chrysole, wo es heute Parkplätze gibt, die nicht der Regulierung unterliegenpräzisierte Stadtrat Philippe Mouton. Diese können eine Gefahr für Passanten darstellen, insbesondere wenn dort Kinder unterwegs sind! Wir müssen den Fußgängern, die das Collège de la Lys betreten, Sichtbarkeit und Sicherheit bieten.”
Konkret wird zur Vergrößerung der Fläche die Baumreihe abgeholzt und zwischen den beiden Parkflächen ein Durchgang für Fußgänger geschaffen. Die Fahrzeuge fahren in Richtung Place Sainte-Anne/Rue du Couvent.
Der Parkplatz befindet sich auf Rasenflächen, d. h. auf Grasflächen, auf denen Wasser versickern kann, das jedoch nicht auf den Parkplätzen vorhanden ist.
Aktion: 18 Plätze verloren!
Der zweite Teil betrifft den Parkplatz in der Rue des Déportés. Es wird begrünt und mit Terminals für Elektroautos ausgestattet. Abstellplätze für Fahrräder und Motorräder sind vorhanden.
Charlotte Gruson befürchtet, dass durch diese beiden Pläne Parkplätze verloren gehen: „Zwei in der Rue des Déportés und wir gehen von 45 auf 29 in der Nähe der Rue du Couvent, oder 18 Plätze verloren!”
”Was wir heute haben, ist nicht regulierend! Und wir haben 20 Plätze in der Rue des Combattants hinzugefügt“, antwortet Philippe Mouton. „Man kann kein Omelett zubereiten, ohne Eier zu zerbrechenfügt Alice Leeuwerck hinzu. Auf Videos sahen wir inakzeptable und gefährliche Situationen. Das Collège de la Lys ist von den künftigen Veränderungen sehr begeistert. Was die Schule auch möchte, ist, dass Eltern ihre Kinder in der Rue des Déportés abgeben und sich dann in einer Schlange zur Schule aufstellen.”
Éric Devos berichtet, dass die Fahrzeugbreite in 20 Jahren um 15 bis 20 cm gewachsen ist! Aus Gründen des Komforts müssen die Parkmöglichkeiten umgestaltet werden, was unweigerlich zu Platzverlusten führt.
Die Arbeiten sind für 2025 mit einem Betrag von einer Million Euro geplant, der zu 60 % von der Wallonischen Region subventioniert wird. Ablehnung für Aktion. „Wir sind nicht gegen das Projekt, aber es scheint, dass es an Parkplätzen mangelt, das Gleiche gilt für PRM“, begründete Charlotte Gruson.
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