Die Stadt Chambly hat dem Verkehrsministerium von Quebec (MTQ) eine neue Studie vorgelegt, um eine rote Ampel an der Kreuzung Route 112 und Rue Daigneault zu erhalten. Dies war nicht erfolgreich.
Sehen wir bald eine rote Ampel an der Ecke Route 112 und Rue Daigneault? Nichts ist weniger sicher. Die Stadt Chambly und das MTQ trafen sich Ende Mai zu diesem Thema. Um eine Einigung zu erzielen, schickte die Gemeinde eine von einem externen Unternehmen durchgeführte Verkehrsstudie.
„Die Verkehrsstudie zum Einbau einer Ampel an der Kreuzung Rue Daigneault und Boulevard De Périgny kostete 10.000 US-Dollar inklusive Steuern“, erklärt die Stadt Chambly. Obwohl das Ergebnis dieser Studie zeigt, dass eine Leuchte vorzuziehen wäre und die vom Ministerium festgelegten Kriterien erfüllt, konnte dieses der Stadt die neue Leuchte nicht gewähren. Das Ministerium fordert eine zusätzliche Verkehrsstudie zu den Auswirkungen dieser neuen Ampel auf die anderen bestehenden Ampelanlagen am Boulevard De Périgny, die Rue Bellerive und die Rue Laforce. »
Studie muss angegeben werden
Eine vom MTQ geteilte Analyse wartet nun auf Neuigkeiten von der Gemeinde, um den Prozess fortzusetzen. „Die Studie muss insbesondere die bewerten Auswirkungen Dies soll den Verkehr und die Sicherheit der Route 112 beleuchten. Dabei müssen aktuelle und zukünftige Verkehrsströme im Vorgriff auf zukünftige Entwicklungen berücksichtigt werden. »
Unter den kommenden Entwicklungen erwähnt das MTQ offensichtlich die künftige Entwicklung des Geländes des ehemaligen Chambly-Golfplatzes, für den letzte Woche der zweite Workshop der 30-köpfigen Bürgerkohorte stattfand. „Eine Lösung, die eine Verlängerung der Avenue Bourgogne vorsieht, wurde 2016 von der Stadt identifiziert und vom Ministerium angenommen. Das Ministerium schlug vor, dass die Stadt eine vergleichende Analyse zwischen der Lösung des Einbaus von Ampeln und dem 2016 angenommenen Konzept erstellt.“
Das Ministerium gibt an, welche Elemente seiner Anforderung nicht entsprechen. „Der Entwicklungsbedarf der Kreuzung muss ermittelt werden (insbesondere Abbiegespuren) sowie möglicher Bedarf für Anschaffungen, Verlagerung öffentlicher Dienste usw. Tatsächlich kann die Nähe anderer Kreuzungen erhebliche Hindernisse für die Entwicklung einer neuen Kreuzung mit Ampel darstellen. »
Neuer Ansatz
Möchte die Stadt Chambly nach so vielen Jahren der Arbeit ihre Bemühungen fortsetzen? Mehrere Anwohner fordern aus Sicherheitsgründen und um den Zugang zur Innenstadt zu erleichtern und so den Verkehr auf der Martel Street zu entlasten, eine rote Ampel an dieser Kreuzung. „Um eine globale Vision der Achse des Boulevard De Périgny zu haben, zieht es die Stadt vor, ein vollständiges Gesamtprojekt zu erstellen, als nur einmalige Verkehrsstudien durchzuführen, die das Projekt nicht unbedingt voranbringen“, kündigt die Gemeinde an. Die Stadt wird den Prozess daher fortsetzen, jedoch mit einem anderen Ansatz. »
