Diese Betriebshaltestellen sind notwendig, um Nachtarbeiten an der Eisenbahninfrastruktur zu ermöglichen. In Frankreich erfordert der Abschnitt Épernay – Château-Thierry besondere Aufmerksamkeit, während in Deutschland Arbeiten an der Strecke Berlin – Mannheim geplant sind. Da Fahrten nicht mit der Gefahr erheblicher Verzögerungen umgeleitet werden können, zogen es die Transportunternehmen vor, den Dienst vorübergehend zu unterbrechen, um die Kundenbetreuung sicherzustellen.
Auswirkungen auf Reisende
Um Berlin zu erreichen, können sich Reisende für Tageszüge entscheiden, insbesondere indem sie einen TGV in Oui nach Karlsruhe oder Frankfurt und dann einen ICE in die deutsche Hauptstadt kombinieren, was einer Gesamtfahrt von etwa 8 Stunden und 30 Minuten entspricht. Eine weitere Option ist die Fahrt mit dem Eurostar Brüssel, gefolgt vom Nachtzug European Sleeper, der dreimal pro Woche verkehrt und rund 11 Stunden braucht, um Berlin zu erreichen. Wer nach Wien reisen möchte, kann den Nightjet Brüssel-Wien nehmen, der von dieser Unterbrechung nicht betroffen ist und weiterhin wie gewohnt dreimal pro Woche verkehrt.
Eine europäische Wiederbelebung der Nachtzüge
Trotz dieser Herausforderungen ist die Nachfrage nach Nachtzugreisen in Europa weiterhin stark. Die ÖBB planen, weiterhin in neue Züge zu investieren, um dieser wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Die vorübergehende Einstellung der Strecken Paris-Berlin und Paris-Wien ist zwar unpraktisch, aber ein notwendiger Schritt, um langfristig eine bessere Servicequalität zu gewährleisten.
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