La Réunion, ein Ressourcengebiet für den Wiederaufbau von Mayotte nach dem Durchzug des Zyklons Chido. Akteure der Baubranche wurden aufgerufen, ihre Fähigkeiten in Mayotte einzusetzen, um beim Wiederaufbau der Insel zu helfen. Vielleicht eine Chance für diesen unter Druck stehenden Sektor. Wir müssen die Aktivitäten noch regulieren, um die Unternehmen auf der Insel La Réunion zu schützen.
Wiederaufbau von Mayotte mit Hilfe von Bauunternehmen aus Réunion: ein ehrgeiziges politisches Projekt, das ein Segen für den lange Zeit trägen Bausektor und insbesondere für den Präsidenten des Bauverbands von Réunion, Anthony Lebon, zu sein scheint: „Laut der derzeit von den Mahorais-Akteuren durchgeführten Diagnose […] Das Wichtigste unserer Meinung nach sind konzertierte und organisierte Maßnahmen, die ein Eingreifen unter guten Bedingungen für Unternehmen und Arbeitnehmer ermöglichen und wirksam auf die Bedürfnisse von Mayotte reagieren.“
Eine von der Handwerkskammer begleitete Begeisterung, die festlegt, dass über die finanzielle Investition hinaus ein Rahmen geschaffen werden muss, um die Fachleute der Branche maßgeblich zu unterstützen.
„Der Bedarf liegt in den Materialien: Blech, Holz, aber auch in Umsetzungsfragen. Es gibt ein echtes Sicherheitsproblem, da die meisten Dächer nicht mehr vorhanden sind und die Mitarbeiter in der Höhe arbeiten müssen. Das ist also ein echtes Problem. Wir müssen sie unterstützen, zunächst einmal, damit wir über die richtigen Materialien und auch die richtigen Werkzeuge verfügen und gleichzeitig geschult werden. Es ist wichtig, die Mitarbeiter zu schulen, damit sie nachhaltig wieder aufbauen können.“schätzt Bernard Picardo, Präsident der Handwerkskammer der Insel La Réunion.
Trotz dieser weitverbreiteten Begeisterung bleiben einige skeptisch gegenüber Ankündigungen, die noch zu vage und ungenau sind.
„Wir erzählen es den Leuten „Komm schon, wir legen viel Geld auf den Tisch, du wirst es schaffen“. Doch bevor sie den ersten Cent erhalten, müssen sie dreimal pleite gehen. Wenn es kein Coaching und keine Unterstützung für diese Bevölkerung gibt, die sich des Mayotte-Systems mit seiner Langsamkeit und seinen Zahlungsschwierigkeiten nicht bewusst ist, wie will man dann jemanden in Schwierigkeiten in ein Land bringen, das selbst Schwierigkeiten hat? Wo riskiert er zu leiden, um Geld zu sehen? Wir sind einige seriöse Unternehmen in Mayotte, sogar mahoresische Unternehmen, mit großartigem Personal. Man muss dieses Netzwerk nutzen, um die Bewohner von La Réunion willkommen zu heißen und ihnen die Verantwortung zu übertragen. Im Rahmen der Rekrutierung, Unterkunft, Wasser, Strom. Und sei es nur, um den Lastkahn zu nehmen, sie nach Hause zu bringen, um ihnen Selbstvertrauen zu geben und damit diese Menschen bleiben können. Aber von einem Tag auf den anderen zu sagen, Herr Minister, dass wir nach Mayotte kommen und ein bisschen von dem tun können, was wir wollen, das glaube ich überhaupt nicht.“vertraut Guyto Narayanin, Generalpräsident der Hold-Invest-Gruppe mit Sitz in Mayotte.
Derzeit werden noch Antworten bezüglich des Transports von Reunion-Unternehmen nach Mayotte, der anfallenden Kosten und der Zahlungsfristen erwartet.
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