MotoGP: Remy Gardner unterstreicht Yamahas aktuelle Flaute, indem er zugibt, dass er immer noch seine alte KTM vorzieht!

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Remy Gardner kehrte letztes Wochenende als Wildcard für Yamaha in die MotoGP zurück, doch der Große Preis von Japan war für den Australier schwierig. Aufgrund der regnerischen Bedingungen in Motegi stand Gardner vor vielen Herausforderungen. Abgesehen vom Wetter bestand das größte Hindernis darin, sich an die Medium-Reifen zu gewöhnen, was ihn dazu zwang, sich als Letzter zu qualifizieren und das Rennen auf dem letzten Platz zu beenden, ohne Punkte zu erzielen.

Gardner beschrieb seine Gedanken zum Rennen und zur Reifenwahl: „ Ich hatte es am Freitag ausprobiert und fühlte mich ziemlich gut, aber nicht großartig. Am Morgen habe ich die Softreifen anprobiert, und wenn ich bei der Abfahrt keinen Fehler gemacht hätte, wäre ich 15. geworden. Am Ende des Rennens war alles sehr eng, daher wäre es für mich besser gewesen, die weichen zu nehmen. Vielleicht war es die beste Option. Ansonsten war es ein langer GP, bei dem ich gerne mehr gekämpft hätte, aber Es war ein schwieriges Wochenende für alle Yamaha-Fahrer. »

Vergleich des Motors
Yamaha mit dem von
KTM auf dem er letztes Jahr gefahren ist,
Gardner bemerkt: „ Der Österreicher war linearer, wenn auch ziemlich aggressiv. Ich weiß nicht, ob es an der Elektronik liegt, aber insgesamt es war einfacher für mich zu fahren.

Remy Gardner: « Die Elektronik vermittelt beim Beschleunigen kein gutes Gefühl »

Dann präzisiert er: „ Mit diesem Motor ist es komplizierter und Auch die Elektronik ist ein kritischer Punkt. Generell haben sich Grip und Handling verbessert, allerdings vermittelt die Elektronik kein gutes Gefühl beim Beschleunigen. »

Gardner sprach auch über seine nahe Zukunft in der WorldSBK und erläuterte die Herausforderungen, vor denen er steht: „ Wir kommen aus zwei komplexen Runden und müssen herausfinden, was uns fehlt.
Ich bin zehn Sekunden schneller als 2023, aber das führt nicht zu Ergebnissen. Wir müssen einen Schritt nach vorne machen. Es wäre gut, in Jerez gut abzuschließen
. »

Endlich, Gardner enthüllte auf Motosan seine Pläne für die Winterpause und erklärte, dass er sich einem unterziehen würde Rückenoperation im November: „
Ich habe mich letztes Jahr in Misano bei einem Wakeboard-Backflip verletzt. Sie gaben mir Injektionen, um das Problem in den Griff zu bekommen. Es ist nichts Wichtiges, aber ich werde einen Monat brauchen, um mich zu erholen. »

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