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Sartenais Marc-Antoine Rossi tritt dem KTM Factory-Team bei

Sartenais Marc-Antoine Rossi tritt dem KTM Factory-Team bei
Sartenais Marc-Antoine Rossi tritt dem KTM Factory-Team bei
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Die Sartenais werden sich nun innerhalb des KTM Factory-Teams weiterentwickeln. Nachdem ihn eine Knieverletzung diesen Sommer für den Rest der Saison ausfallen ließ, ist es ein großartiger Sieg und eine Rache für den jungen französischen Fahrer.

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Die Ankündigung erfolgte durch das KTM Factory-Team am Mittwoch, 12. November, morgens. Marc-Antoine Rossi, der französische Fahrer, ursprünglich aus Sartène, schließt sich dem Team für 2025 an und wird seine zweite volle Saison im MX2-Motocross beginnen.

Der 18-jährige Inselfahrer wird sich unter der Leitung des neuen Managers Joel Smets weiterentwickeln. Für diese Saison schließt er sich neben Andrea Adamo und Jeffrey Herlings dem offiziellen Red Bull KTM-Team an.

Ich freue mich wirklich, das orangefarbene Trikot gefunden zu haben und diesem Team beizutreten. Ich bin gespannt auf das, was mich im Jahr 2025 erwartet. Ich werde dieses Jahr mit Joel mein Bestes geben und hoffe, dass ich nächstes Jahr auf dem Podium stehen kann“, vertraute der Korse den Kolumnen der KTM-Website an.

Er kann zuhören und ist sehr lernbegierig. Es hat Zeit, sich weiterzuentwickeln, und wir wollen nichts überstürzen. Wir glauben, dass er eine große Zukunft hat.“

Joel Smet, Teammanager KTM Factory

Joel Smet seinerseits, der gerade die Leitung des Teams als Manager übernommen hat, sieht die Ankunft dieses vielversprechenden jungen Mannes positiv. „Er ist erst 18 Jahre alt, hat aber bereits großartige Leistungen in der EMX125 und EMX250 gezeigt (…) Marc-Antoine ist noch so jung und erinnert mich sehr an Tom Vialle. Er trägt nicht nur die gleiche Nummer, sondern hat auch die gleiche entspannte Einstellung, hinter der sich ein echter Ehrgeiz verbirgt: der, für den Erfolg zu arbeiten.“können wir im auf der KTM-Website veröffentlichten Interview nachlesen.

Gute Nachrichten für den jungen Korsen, da er sich in den letzten Monaten recht diskret verhalten hat. Tatsächlich verletzte er sich im vergangenen Juni an den Bändern. Er schied für den Rest der Saison aus und musste sich Mitte Juni einer Operation am vorderen Kreuzband und am Außenmeniskus unterziehen.

Nachdem er sich erholt hat, muss er mit seiner neuen KTM 250 SX-F Leistung bringen und sich auf die nächste Etappe konzentrieren, die ihn Anfang 2025 erwartet: die Eröffnungsveranstaltung der MXGP-Motocross-Weltsaison in Argentinien. Es wird in der Stadt Cordoba sein.

Bevor er dem prestigeträchtigen KTM-Team beitrat, war der aufstrebende Motocross-Star bei Red Bull Gasgas engagiert. Letztes Jahr, Anfang November, unterzeichnete er einen mehrjährigen Vertrag mit diesem Team. Ein Jahr lang fuhr er daher unter den Farben von Red Bull GasGas während der MX2-Weltmeisterschaft in der 250er-Klasse, dem Vorläufer der Königsklasse MXGP.

Der damals 17-jährige Sartenais profitierte bei seiner ersten Teilnahme auf diesem Niveau als offizieller Fahrer von einem Werkslenker. Beim ersten Lauf der MX2-Weltmeisterschaft, der nur Fahrern unter 23 Jahren vorbehalten war, sammelte er 32 Punkte und belegte damit den sechsten Platz in der Weltrangliste.

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