Der Vater des Williams-Fahrers war jedoch noch nicht am Ende seiner Probleme. „Dann hatten wir weitere Probleme, das Auto war überhitzt, wir konnten wegen der gesplitterten Windschutzscheibe nicht gut sehen und wir hatten einen Reifenschaden. Auch mein Navigator Lucas Cruz musste die Tür festhalten, die nicht mehr schloss und wir mussten einige Navigationsfehler machen. Der Tag wurde immer schlimmer.“
Die Rechnung für Carlos Senior war hoch, da er für das Abenteuer fast eine Stunde Zeit hatte. Aber man muss das Positive sehen. Für die überlebenden Ford Raptors läuft im Moment alles sehr gut. Die amerikanischen Autos mit ihrem so amerikanischen Soundtrack und ihren großen V8-Motoren sind die große Unbekannte der Dakar 2025. In Marokko fuhren sie nicht in derselben Kategorie wie Dacia, Toyota und Mini.
Bei ihrer ersten direkten Konfrontation mit ihren Rivalen hinterließen die M-Sport-Maschinen einen starken Eindruck, als Mattias Ekström am Sonntagabend den vierten Gesamtrang belegte. Nani Roma, 7., ist auch dabei.
„Ich bin müde, aber glücklichkommentierte Ekström. Mein Navigator Emil Bergvist hat hervorragende Arbeit geleistet. Wir starteten als 15. und beendeten den Tag auf dem 4. Platz. Jetzt müssen wir nur noch das Zelt aufbauen und mit den anderen Piloten plaudern.“
Was wäre, wenn am 17. Januar ein Raptor an die Spitze des Podiums stürmen würde?
