Sie wussten vielleicht noch nichts von dieser Anwendung, aber Valérie Pécresse hat ihr gerade ein unerwartetes Rampenlicht gewidmet. Am Montag, den 13. Januar 2025, gab die Präsidentin der Region Île-de-France ihre Absicht bekannt eine Beschwerde gegen den Akha-Antrag einreichenDamit können Sie Controller in öffentlichen Verkehrsmitteln und Zügen melden. Dadurch steigt die Zahl der Downloads.
Eine praktische Anwendung für Betrüger
Präsentiert als Waze vor BetrügernDie Akha-Anwendung basiert auf dem gleichen partizipativen Betrieb wie die Straßennavigationsanwendung, konzentriert ihre Aktion jedoch auf öffentliche Verkehrslinien, insbesondere das RATP-Netz. Die Idee ist einfach: Benutzern die Möglichkeit zu geben, Vorfälle, die den Verkehr beeinträchtigen könnten, in Echtzeit zu melden. Es überrascht nicht, dass die Initiative schnell ein anderes Interesse fand: das von aktuelle Schecks auflisten im Ile-de-France-Netzwerk. Wenn wir also die Anwendung öffnen, können wir mehrere Hinweise auf die Anwesenheit von Kontrolleuren in U-Bahnen, Zügen und Bahnhöfen finden: „Kontrolleure am Auteuil-Tor“, „Vollkontrolleure 272 Richtung Argenteuil.“„, konnten wir heute Morgen lesen.
Obwohl praktisch für Benutzer, Die Praxis ist auch illegal gemäß Artikel L2242-10 des Transportgesetzes, der darauf hinweist „veranlasst ihn, mit welchen Mitteln und über welches Medium auch immer, jede Nachricht zu verbreiten, die geeignet ist, die Anwesenheit von Kontrolleuren zu signalisieren.“ […] wird mit einer Freiheitsstrafe von zwei Monaten und einer Geldstrafe von 3.750 Euro bestraft“.
Ein großartiges Beispiel für den Streisand-Effekt
Indem man um jeden Preis eine Anwendung verbieten will, die für „Straftäter und Kriminelle“, wofür sie mehr als mitverantwortlich macht 700 Millionen Euro Betrug pro JahrVor allem Valérie Pécresse gab Akha einen unerwarteten Kommunikationsschub. Die im September 2023 gestartete Anwendung verzeichnete nur wenige tausend Downloads und blieb bis dahin unter dem Radar der Behörden. In den letzten Tagen hat sie mehr als angesammelt 10.000 Installationen im Google Playstore.
Valérie Pécresse bleibt ihrerseits hartnäckig und unterschreibt. Der Regionalpräsident gab an, dass sie „Fordern Sie den Eigentümer der App, von Google Play und des App Store auf, diese Funktionen sofort zu schließen.“. Auch die Mobilitätsorganisation wird Beschwerde einreichen: „ Betrug ist Diebstahl und Transportsicherheit ist unsere Priorität!“, erinnert sich der Politiker. Es bleibt die Tatsache, dass der Antrag noch nicht eingereicht wurde heute Morgen zugänglich und perfekt betriebsbereit. Während unserer Reise konnten mehrere gemeldete Vorfälle in Echtzeit überprüft werden.
In sozialen Netzwerken nutzte die Anwendung dieses unerwartete Rampenlicht, um eine Crowdfunding-Seite zu teilen, mit dem Ziel, ihre Reichweite auf die übrigen öffentlichen Verkehrsnetze in Großstädten auf der ganzen Welt auszudehnen. Ihr Ziel ist es, nicht nur Fahrscheine zu überprüfen, sondern nicht nur Verkehrsstörungen, sondern auch die Anwesenheit von Taschendieben und Belästigern zu melden.
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