„Das wäre positiv, denn der Flughafen ist einer der größten Jobanbieter in Charleroi. Dies ist jedoch nicht unsere vorrangige Bitte an die SNCB im Rahmen ihres künftigen Investitionsplans.“reagiert Thomas Dermine, Bürgermeister der Metropole. „Unsere oberste Priorität besteht darin, morgens und abends Direktverbindungen zu organisieren, die Charleroi in weniger als 40 Minuten mit Brüssel verbinden. Im Gegensatz zu einer neuen Strecke und einem neuen Bahnhof sind hierfür keine Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur erforderlich. Heute dauert es etwas weniger als eine Stunde, um von Charleroi-Central nach Brüssel-Süd zu gelangen, genau wie 1920. Es ist nicht normal, dass Gent innerhalb desselben Landes in nur 33 Minuten mit Brüssel verbunden ist, während es fast doppelt so viel dauert , für die gleiche Distanz, mit Charleroi.“
Laut dem örtlichen Bürgermeister: „Diese Investitionen würden es ermöglichen, die Reisezeit für die vielen Pendler von Charleroi nach Brüssel zu verkürzen, könnten aber auch die Umsteigezeit für Nutzer des Flughafens Charleroi verkürzen. Vom Hauptbahnhof aus können sie einen direkten und häufig verkehrenden Bus zum Flughafen nehmen.
