Der Rückflug des Starliners war zunächst für den 14. Juni geplant, dann am 18. Juni. Nun soll die Raumkapsel von Boeing am 22. Juni zur Erde zurückkehren.
Offensichtlich war die Entwicklung der Starliner-Kapsel vor allem eine Geschichte verpasster Termine. Der bemannte Flug zur Internationalen Raumstation (ISS) fand schließlich am 6. Juni statt, nach jahrelanger Verzögerung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Dies trotz der Entdeckung mehrerer kleiner Heliumlecks vor dem Start und während der Mission.
Nun ist es der Rückflug, bei dem es zu einigen Flugplanstörungen kommt. Ursprünglich war geplant, Barry Wilmore und Sunita Williams, die beiden Astronauten, die an der Boe-CFT-Mission (Boeing Crew Flight Test) teilnahmen, um die Fähigkeit des Raumschiffs zum Transport einer Besatzung zu überprüfen, am 14. Juni 2024 zurückzubringen.
Zwei Verschiebungen für die Rückkehr des Starliners
Diese Frist wurde erstmals auf den 18. Juni verschoben, um sowohl die Wetterbedingungen der Region, in der die Kapsel ihren Wiedereintritt in die Atmosphäre vollziehen wird, als auch den Vorbereitungsgrad der Maschine zu berücksichtigen. Dabei ging es auch um die Durchführung von Kontrollen und die Überwachung eines (letztendlich abgesagten) Weltraumspaziergangs.
Nun wurde es auf den 22. Juni verschoben, wie aus einer am 14. Juni veröffentlichten Fortschrittsaktualisierung hervorgeht. Nach Angaben von Boeing und der amerikanischen Raumfahrtbehörde ermöglichen diese vier zusätzlichen Tage einen friedlichen Abschluss der Planung und des gesamten Abflugvorgangs – auch wenn der Starliner nach Angaben der NASA und des Herstellers bereits als lebensfähig für einen Rückkehrnotfall gilt.
„ Die Besatzung wird zusätzliche Arbeiten an der Luke durchführen, um deren Handhabung besser zu verstehen, bestimmte Sicherheitstests zu wiederholen und die Steuerung mithilfe der Frontscheibe zu bewerten », Kommentierte Steve Stich, Programmdirektor für bemannte Raumfahrt bei der NASA. Dies ist insbesondere im Vorfeld operativer Einsätze sinnvoll.
Auch bei Boeing sehen wir diesen Wandel als Chance, das Schiff noch etwas mehr in seiner Umgebung zu testen. „ Wir haben an Bord der Station ausreichend Spielraum und Zeit, um die Lernmöglichkeiten für alle Partner, einschließlich unserer Crew, zu maximieren “, bemerkte Mark Nappi, Manager bei Boeing.
Die Rückkehr des Starliner erfolgt in den Südwesten der USA. Die Kapsel wird von einem Fallschirmsystem und einem Airbag unterstützt, damit sie möglichst sanft abbremst und landet. Wenn alles gut geht, wird die Starliner-Qualifizierung in einigen Monaten erfolgen. Die ersten echten Missionen werden für Anfang 2025 erwartet.
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