Eine Pyramide, die schwebt und praktisch fliegt, wenn sie sich bewegt. Die Tetrahedron ist eine unwahrscheinliche Superyacht, die Sie nie anders als auf Bildern sehen werden. Auf dem Papier ist diese Studie des Luxusbootdesigners Jonathan Schwinge gar nicht so verrückt und das Konzept könnte sehr gut funktionieren.
Das Tragflügelboot hat die Form eines Tetraeders, also einer Pyramide, deren vier Flächen dreieckig sind. Von vornherein kann man sagen, dass diese Form nicht wirklich für ein Schiff geeignet ist, und dennoch wird diese Art der Konfiguration von den Schiffen verwendet TetrapodenTetrapodenBlöcke von BetonBeton Entwickelt, um Wellen an Ufermauern zu brechen.
Abgesehen von dieser Form ist auch der Rumpf des Tetraeders etwas Besonderes. Es ist unter Wasser, mit einer Folie ausgestattet und wird von zwei seitlichen Tragflügelbooten getragen. Einmal gestartet um a vitessevitesse Bei Geschwindigkeiten über 27 km/h könnte das gesamte Schiff von der Wasseroberfläche aufsteigen und abheben. Seine Höchstgeschwindigkeit läge dann bei über 70 km/h. Bei niedriger Geschwindigkeit würde sich die Folie zurückziehen, damit sich das Schiff wie jedes andere Boot bewegen würde.
Es war fast gebaut
Das Tetraeder besteht aus KohlefaserKohlefaser UndEdelstahlEdelstahl. Es ist 21,6 Meter lang MasseMasse von 75 Tonnen. Aufgrund seiner Tragflächenfähigkeit hätte das Flugzeug eine Reichweite von mehr als 5.555 Kilometern. Sobald der Anker geworfen wurde, entfalten sich die Seiten des Tetraeders TerrassenTerrassen Komfort für die Passagiere. Es bietet sowohl Platz für sechs als auch für vier Besatzungsmitglieder.
Um zu navigieren, ohne dass die Pyramide destabilisiert, würde die Folie mit einem System ausgestattet, das den Rollkräften unter Wasser in Echtzeit entgegenwirkt. Das Verfahren würde über optische Fasern funktionieren. Dies wäre das gleiche System, das seit den 1990er Jahren in Kampfflugzeugen verwendet wird. Dieses letztendlich sehr realistische und erfolgreiche Projekt ist trotz seiner Zwänge und seiner exzentrischen Seite eigentlich nicht neu. Es kam 2010 aus den Kartons des Londoner Designerbüros. 2016 erblickte es sogar fast das Licht der Welt. Doch im Laufe der Jahre geriet das Konzept so in Vergessenheit, dass es nicht mehr erwähnt wird.
