Nach der Verzögerung beim Beginn der Ausbeutung von Grand Tortue-Ahmeyim (GTA), einem von Mauretanien und Senegal gemeinsam genutzten Offshore-Gasfeld, ist es an der Zeit, sich über die Kosten zu streiten, die der britische Riese British Petroleum (BP), der das Konsortium anführt, in Rechnung gestellt hat verantwortlich für den Betrieb dieses wichtigen Projekts. Von den beiden Ländern initiierte Prüfberichte bestreiten die von BP geltend gemachten Kosten.
Die Ausbeutung des wichtigen Gasfeldes Grand Tortue-Ahmeyim (GTA), das an der Seegrenze zwischen Mauretanien und Senegal liegt und die beiden Länder umfasst, wurde für den Beginn noch vor Ende des laufenden Jahres angekündigt und hat nach vielen Verzögerungen beschlossen, die Ausbeutung zu teilen Um die Einnahmen gleichmäßig zu verteilen, besteht die Gefahr weiterer Verzögerungen. Doch dieses Mal ist die Situation beispiellos.
Das Problem ist nicht mehr technischer Natur und kann nicht mehr durch Verzögerungen im Zusammenhang mit Covid-19, bei der Schaffung von Betriebsplattformen oder aus anderen Gründen erklärt werden. Der Streit zwischen den beiden Ländern und BP ist viel komplexer.
Tatsächlich stehen Nouakchott und Dakar vor einer echten Pattsituation mit ihrem Partner, der für die Ausbeutung der Lagerstätte verantwortlich ist, der britischen British Petroleum (BP).
Der Projektstart wurde bereits dreimal verschoben. Die neuen Prognosen gehen von der Inbetriebnahme im vierten Quartal 2024 aus.
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