Wie sieht die Route der zehnten Ausgabe aus?

Wie sieht die Route der zehnten Ausgabe aus?
Wie sieht die Route der zehnten Ausgabe aus?
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Eine Reise, die Kontinente durch den Atlantik, den Indischen Ozean und den Pazifischen Ozean durchquert

Die Teilnehmer werden während ihrer Überfahrt von Frankreich über Südafrika und Australien nach Chile mit instabilen Wetterbedingungen konfrontiert sein.

Die ersten Schwierigkeiten vor der Küste Europas und Afrikas

Wie üblich beginnt das Abenteuer in Les Sables-d’Olonne in der Vendée. Die Skipper werden den Atlantik hinunterfahren, vorbei an der Küste Afrikas, um das Kap der Guten Hoffnung an der Südspitze des Kontinents in Südafrika zu erreichen und zu umrunden.

In diesem Teil werden sie auf ihre ersten Schwierigkeiten stoßen: zunächst auf den von Biskaya entlang Spaniens, der zu dieser Jahreszeit sehr rau ist und wo die Wellen fast 8 Meter erreichen können. Dann das Hochdruckgebiet der Azoren in der Nähe der portugiesischen Inseln, das die Kapitäne zu umgehen versuchen werden, um nicht in seinem Zentrum gefangen zu sein.

Als nächstes kommt die „Doldrums“, der Teil rund um den Äquator. Zwischen den Passatwinden der nördlichen und südlichen Hemisphäre ist dieses Gebiet sehr instabil und die Wetterbedingungen sind unvorhersehbar. Die Sicht kann erheblich eingeschränkt sein.

Schließlich ist das St. Helena-Hoch die letzte Schwierigkeit vor dem Kap der Guten Hoffnung. Dies ist das südliche Äquivalent des Azoren-Antizyklons, bei dem die Teilnehmer versuchen werden, Tiefdruckzentren zu meiden, um nicht mit den stärksten Winden konfrontiert zu werden.

Auf dem Weg nach Australien und Chile unter Umgehung der antarktischen Sperrzone

Dann beginnt der längste und komplizierteste Abschnitt der Route nach Südamerika. Die Teilnehmer müssen die Antarktis umrunden, eine lange, fast gerade Linie, die von sehr heftigen Winden gefegt wird und deren Breitengrad am weitesten vom Äquator entfernt ist.

Bitte beachten Sie, dass es ihnen verboten ist, in der Antarktischen Sperrzone (AEZ) zu segeln, die die Antarktis von den Crozet-Inseln bis zum Kap Hoorn umgibt, um eine mögliche Kollision mit Eisbergen zu vermeiden.

Vom Kap der Guten Hoffnung aus überqueren sie den Indischen Ozean und passieren dann die Nähe von Perth in Australien, wobei sie Kap Leeuwin am südwestlichen Ende des Landes umgehen. Im Pazifik erreichen sie dann Kap Hoorn, den südlichsten Punkt Chiles und Südamerikas.

Skipper finden dort wärmeres Meer vor und können ihre Reise zurück in den Atlantik antreten.

Eine Rückkehr in die Vendée mit starkem Wind

Entlang Brasiliens werden die Teilnehmer starken Winden ausgesetzt sein, bevor sie erneut den Äquator und die instabilen „Doldrums“ und dann den Azoren-Hochdruck überqueren. Schließlich müssen sie ein letztes Mal die Senken des Golfs von Biskaya überwinden, um die Ziellinie in Les Sables-d’Olonne zu erreichen.

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