9:57 Uhr, in Saint-Louis de Versailles ertönt der Alarm in der Kathedrale … Ein Feuer? Keine Panik, das ist eine Übung. „ Kommen Sie, um das Feuer des Evangeliums zu löschen? », fragt lächelnd ein Passant aus der Nachbarschaft, gehüllt in einen großen grünen Wollschal, zu einem der bereits auf dem Place Saint-Louis anwesenden Feuerwehrleute.
Wenige Tage vor der Wiedereröffnung von Notre-Dame de Paris organisierte die Regionaldirektion für kulturelle Angelegenheiten (Drac) der Île-de-France dieses lebensgroße Training im Rahmen des „Sicherheitsplans für die Kathedrale“, der nach dem Brand der Pariser Kathedrale ins Leben gerufen wurde Kathedrale im Jahr 2019. Ziel ist es, die Reaktionsfähigkeit der Rettungsdienste sowohl bei der Brandbekämpfung als auch beim Schutz der im Gebäude untergebrachten Werke zu testen. Das Feuer dürfte in der Nacht ausgebrochen sein.
« Das Feuer brach um 22 Uhr im hohen Dachgeschoss des westlichen Querschiffs auspräzisiert Thierry Autenzio, Feuerwehrkommandant, verantwortlich für die Einsatzplanung und Referent für Kulturerbe. Der Küster erhielt in seinem Atelier den Alarm, der anzeigte, dass der dort installierte Sensor aktiviert worden war. Er ging nach oben, um den Zweifel innerhalb von fünf Minuten auszuräumen, und bestätigte dann den Brand, indem er die Feuerwehrleute rief. » Es ist dann ein „ Krieg gegen die Zeit » dass die Rettungsdienste beauftragen, so schnell wie möglich am Unfallort einzutreffen.
Ein Filmstar-Truck
Zwanzig Minuten später sind zwei glänzende Feuerwehrautos an der West- und Ostseite der klassischen Kathedrale aufgestellt, die Jacques Hardouin-Mansart im 18. Jahrhundert erbaut hat. Einer von ihnen ist seit dem Brand von Notre-Dame zum Filmstar geworden. Es ist die Maschine, die am Abend des 15. April 2019 dabei half, die Flammen des Nordturms der Pariser Kathedrale zu löschen, bevor sie ihre entscheidende Rolle im Film von Jean-Jacques Annaud erneut spielte. Notre Dame brennt (2022).
Spektakulär: Das Fahrzeug ist auf einem Wagenheber montiert, um es beim Ausfahren der 46 Meter hohen Leiter zu stabilisieren, von wo aus ein Feuerwehrmann das Gebäude mit einer Lanze besprühen kann, die 4.000 Liter Wasser pro Minute ausstößt (im Vergleich zu 500 bei einer klassischen Lanze)! Es lässt kleine Kinder nicht gleichgültig, hypnotisiert von der Szene und dem über das Gebäude fließenden Wasser.
Auf der Ostseite hatte der Lastwagen Schwierigkeiten, voranzukommen, da er durch am Fuße der Kathedrale geparkte Fahrzeuge behindert wurde. „ Das sind die Bedingungen der Realität, mit denen müssen wir uns auseinandersetzen! Wir verfügen über die technischen Mittel, sie bei Bedarf zu bewegen », relativiert Thierry Autenzio. Eine Stunde nachdem das Feuer ausgebrochen ist, ist es noch nicht gelöscht, aber es ist auf dem besten Weg.
17 Werke vor Feuer geschützt
Gleichzeitig wurde damit begonnen, 17 der wichtigsten in der Kathedrale untergebrachten Werke vor Feuer und abfließendem Wasser zu schützen, entsprechend den im Plan zum Schutz des Kulturguts festgelegten Prioritäten. Diese Evakuierungspläne, einschließlich der Liste der vorrangigen Arbeiten, wurden 2016 von der Feuerwehr gemeinsam mit dem Architekten der französischen Gebäude und der für das Gebäude verantwortlichen historischen Denkmäler auf nationaler Ebene initiiert, aber nur wenige wurden tatsächlich umgesetzt im Jahr 2019. Die von Notre Dame wurde glücklicherweise fertiggestellt.
« Dies ist eine der Lehren von Notre Dame, denn dieser Plan hat das gewünschte Ergebnis erzielt », Kommentare Laurent Roturier, Regionaldirektor des DRAC Île-de-France. Bisher sind 80 der 87 für den Staat zuständigen Kathedralen damit ausgestattet, verglichen mit 13 im Jahr 2019, aber nicht alle wurden so getestet wie heute Morgen in Versailles, ganz im Gegenteil. Aufgrund ihrer französischen Besonderheit wecken diese Pläne das Interesse anderer europäischer Rettungsdienste. An der Übung nahm auch eine Delegation griechischer Feuerwehrleute teil.
Weitere Tests folgen
« Werk 1 und 2 wurden extrahiert, Werk 6 ist in Bearbeitung », Gibt während einer Situationsaktualisierung einen Stellvertreter des Kommandanten an. Diese wertvollen Gegenstände sind durch Nummern gekennzeichnet und werden nicht benannt, um die Begierde von Dieben nicht zu wecken. „ Bei einer früheren Übung in einer Kathedrale wurden dann die wertvollsten Werke gestohlen, deren Titel preisgegeben worden waren! », sagt Oberstleutnant Alain Chevallier, verantwortlich für den Sicherheitsplan der Kathedrale auf nationaler Ebene. Auch der Plan zur Gruppierung der Arbeiten wird in einem verschlossenen Schrank aufbewahrt, zu dem nur Feuerwehrleute Zugang haben.
In Abstimmung mit der Architektin der französischen Gebäude und Kuratorin von Saint-Louis de Versailles, Bénédicte Lorenzetto, transportieren die Feuerwehrleute die Werke manuell aus der Sakristei, nachdem sie zur Dokumentation möglicher Schäden fotografiert wurden, zur Kapelle der Vorsehung. Nicht transportfähige Güter werden mit speziellen Planen abgedeckt. „ Einer davon ist zu kleinstellten die Feuerwehrleute fest. Dies ist eines der Dinge, die im Plan korrigiert werden müssen. »
Am Ende dieser ersten groß angelegten Übung in der Île-de-France, bei der 40 Feuerwehrleute mobilisiert wurden, werden Lehren zur Verbesserung der Backup-Pläne gezogen. Weitere Tests müssen in den Regionen, in Toulouse oder Meaux, stattfinden. Mittags läuten die Glocken, die Übung endet und der Domorganist ist an der Reihe zu proben.
