Auf die Frage von Aktionären nach den Einschränkungen der Option „Full Self-Driving (Supervised)“ für den Transfer in ein neu erworbenes Fahrzeug erklärte Elon Musk zunächst, dass der kostenlose Transfer der Option „Full Self-Driving (Supervised)“ kein notwendiger kostenloser FSD-Transfer sei kann nicht dauerhaft werden.
“Wir müssen irgendwie Geld verdienen„Er kicherte, wurde aber von denselben Aktionären, die gerade seinem 56-Milliarden-Dollar-Vergütungsplan zugestimmt hatten, mit „noch einem Viertel“-Rufen konfrontiert.
“Okay, ein Viertel Außerdem haben Sie es“, stimmte Elon zu, sehr zur Freude der Menge an Tesla-Fans, die nun bis September die Möglichkeit haben werden, ihre vollständige Selbstfahrfunktion auf ein neues Fahrzeug zu übertragen.
Darüber hinaus ist Tesla weiterhin ein starker Verkäufer und findet innovative Wege, um die Verkäufe zum Quartalsende anzukurbeln, um die Auslieferungszahlen für das zweite Quartal zu steigern, die Ende des Monats bekannt gegeben werden sollen.
Anstatt den effektiven Jahreszins für das Model 3 heute zu erhöhen, entschied sich Tesla dafür, das Angebot von 1,99 % bis zum 30. Juni zu verlängern, in einem offensichtlichen Versuch, die Verkäufe gegen Ende des Quartals zu steigern.
Zuvor lief das exklusive APR-Angebot, das den Kreditzins für das Modell 3 von 6,39 % auf 1,99 % senkte, was einer monatlichen Zahlungskürzung von etwa 200 US-Dollar entspricht, am Sonntag, dem 16. Juni, aus.
Als Ausgleich für die Tatsache, dass die AWD-Version des Modells 3 aus dem 1,99-prozentigen effektiven Jahreszins-Angebot gestrichen wurde, senkte Tesla außerdem seinen Preis, indem die Bestellgebühr von 250 US-Dollar gestrichen wurde.
Das ist nicht viel, aber es ist immer noch etwas, wenn man bedenkt, dass das leistungsstarke 510 PS starke Model 3 Performance Anspruch auf die Biden-Steuergutschrift hat und für etwa den gleichen Preis wie das Langstreckenmodell 3 AWD erhältlich ist.
Die aktuelle monatliche Zahlung für einen 60-Monats-Finanzierungsplan beträgt beispielsweise 815 US-Dollar, während die des Model 3 LR 793 US-Dollar pro Monat beträgt.
Ein vernachlässigbarer Unterschied, wenn man bedenkt, dass der Performance für den Preis viel mehr Sportwagen-Vibes bietet, es sei denn, Sie benötigen wirklich die zusätzlichen 40 Meilen EPA-Reichweite, die das Model 3 LR bietet.
Kaufen Sie den 80-A-Tesla-Gen-2-Wandanschluss mit 24-Fuß-Kabel bei Amazon
