Mechaniker streiken | Mindestens 235 Flüge bei WestJet gestrichen

(Calgary) WestJet-Führungskräfte sagten am Samstagnachmittag auf einer Pressekonferenz in Calgary, dass bis zum Mittag bereits 235 Flüge gestrichen worden seien, wovon etwa 33.000 Passagiere betroffen seien, und dass es möglich sei, dass bis zum Ende des Tages weitere 150 Flüge gestrichen würden, wenn keine Lösung gefunden werde zum Streik gefunden.

Die Aircraft Mechanics Fraternal Association (AMFA) sagte, ihre Mitglieder hätten am Freitag gegen 19:30 Uhr Eastern Time mit dem Streik begonnen, weil „die Zurückhaltung der Fluggesellschaft bei Verhandlungen mit der Gewerkschaft den Streik unvermeidlich gemacht habe.“

Der Schritt erfolgt, nachdem die Bundesregierung am Donnerstag ein verbindliches Schiedsverfahren zur Beilegung des Streits zwischen der Fluggesellschaft und ihren Mechanikern angeordnet hat.

Seit zwei Wochen werden schwierige Gespräche mit der Gewerkschaft im Hinblick auf einen neuen Tarifvertrag geführt.

In einem Update an seine 680 Mitglieder verwies der Gewerkschaftsverhandlungsausschuss auf eine Anordnung des Canada Industrial Relations Board, die Streiks oder Aussperrungen nicht ausdrücklich verbietet, während das Gericht am Mittwoch auf Anordnung von Arbeitsminister Seamus O’Regan ein Schlichtungsverfahren durchführt.

Am Samstagmorgen sagte Herr O’Regan, er prüfe die Anordnung des Canada Industrial Relations Board, weil sie nicht „im Einklang“ mit seinen Anweisungen stehe. „Ich werde zusätzliche Maßnahmen in Betracht ziehen, um die Interessen des Arbeitgebers, der Gewerkschaft und aller Kanadier zu schützen, die an diesem Nationalfeiertagswochenende reisen“, sagte er im sozialen Netzwerk X.

Beamte der in Calgary ansässigen WestJet kritisierten die Entscheidung der Mechanikergewerkschaft am Freitag und sagten, sie seien „äußerst empört über diese Maßnahmen“ und sagten, sie würden AMFA „vollständig für den unnötigen Stress und die daraus resultierenden Kosten“ verantwortlich machen.

WestJet-Präsident Diederik Pen sagte am frühen Samstag in einer Erklärung, dass der Streik „niemandem nützt“ und dass „das Ausmaß dieser absichtlichen Störung verheerend ist“.

Am Donnerstag sagte WestJet, dass AMFA der Schiedsanordnung nachgekommen sei und dass es daher „keinen Streik oder Aussperrung geben wird und die Fluggesellschaft keine Flüge mehr stornieren wird“.

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Sean McVeigh, ein Flugzeugwartungsingenieur von WestJet, der am Samstag an der Streiklinie am Terminal 3 des Pearson International Airport in Toronto stand, sagte, der Streik sei ein Versuch gewesen, die Fluggesellschaft zu zwingen, zu „respektvollen Verhandlungen“ zurückzukehren, und fügte hinzu, dass die Gewerkschaft etwaige Unannehmlichkeiten bedauere verursacht für Passagiere.

„Der Grund dafür, dass sie (Passagiere) möglicherweise einen Flug verpasst haben oder annullieren mussten, liegt darin, dass WestJet nicht respektvoll am Tisch sitzt und verhandelt“, sagte er zusammen mit etwa zwanzig anderen Personen in der Streikpostenreihe.

Er betonte, dass die Mitarbeiter bessere Arbeitsbedingungen und ein „faires und respektvolles Gehalt“ forderten, da sie „viel Verantwortung“ übernähmen.

Anfang des Monats lehnten die Mechaniker einen vorläufigen Deal mit WestJet mit überwältigender Mehrheit ab, was die Fluggesellschaft dazu veranlasste, staatliche Interventionen zu beantragen.

Gabor Lukacs, Vorsitzender der Fluggastrechtegruppe, glaubt, dass „die Schuld beim Management liegt, nicht bei der Gewerkschaft.“ „Aus betriebswirtschaftlicher Sicht hat WestJet die Situation nicht gut gemeistert und muss sich mit der Situation befassen“, sagte er in einem Telefoninterview.

Er sagte, WestJet sei gesetzlich verpflichtet, innerhalb von 48 Stunden alternative Reisemöglichkeiten für gestrandete Passagiere zu finden, entweder über einen anderen seiner Flüge oder mit einem Konkurrenten.

Man kann auch eine Rückerstattung beantragen, aber Herr Lukäcs rät davon ab.

„Ich fordere Passagiere dringend auf, keine Rückerstattungen zu akzeptieren. Wenn Sie eine Rückerstattung akzeptieren, kann sich WestJet von seinen Verpflichtungen Ihnen gegenüber befreien. »

Der am Freitag erfolgte Positionswechsel schien Reisende und Führungskräfte gleichermaßen zu schockieren.

„Ist mein Sonntagsflug in Gefahr? „, fragte Andrew Wheatley aus Edmonton in einer Nachricht im sozialen Netzwerk X. „Ich unterstütze das Streikrecht einer Gewerkschaft, wenn es legal ist.“ Und ich hoffe, dass er ein gutes Geschäft macht. Aber gleichzeitig muss ich Montagmorgen bei der Arbeit sein“, fügte er hinzu.

Dies ist nicht das erste Mal, dass WestJet am Rande eines Streiks steht. Letztes Jahr konnte die Fluggesellschaft einen Streik in den frühen Morgenstunden des langen Maiwochenendes vermeiden, bevor jedoch mehr als 230 Flüge gestrichen und Tausende gezwungen wurden, ihre Reisepläne zu ändern.