Mehr als 30 Wale nach Ölkatastrophe nahe der annektierten Krim tot aufgefunden

Mehr als 30 Wale wurden tot im Meer aufgefunden, nachdem zwei Öltanker Mitte Dezember im Schwarzen Meer gesunken waren, gab eine spezialisierte NGO mit Sitz in Sotschi im Südwesten Russlands am Sonntag, dem 5. Januar, bekannt.

Am 15. Dezember strandeten zwei russische Tanker, die Volgoneft-212 und die Volgoneft-239, während eines Sturms in der Straße von Kertsch zwischen Russland und der ukrainischen Halbinsel Krim, die 2014 von Moskau annektiert wurde. Diese Schiffe hatten 9.200 Tonnen Heizöl an Bord , von denen etwa 40 % möglicherweise ins Meer gelangt sind.

„Wir haben 61 tote Wale registriert, darunter 32 Personen, die nach dem 15. Dezember starben und deren Todesfälle höchstwahrscheinlich mit der Ölpest in Zusammenhang stehen.“bedauerte die russische NGO Delphi auf Telegram, hervorrufend „Eine hohe Zahl“ et „untypisch“. „Fast täglich erreichen uns Informationen über neue Todesfälle“führte diese Organisation fort, die sich auf die Rettung von Delfinen und anderen Walen entlang der russischen Küsten im Schwarzen Meer und deren Rehabilitation spezialisiert hat.

Nach Angaben der NGO, wonach „Die Opfer sind hauptsächlich Schweinswale“, „Nach dem Zustand der Leichen zu urteilen, ist es sehr wahrscheinlich, dass die meisten dieser Wale in den ersten zehn Tagen nach der Katastrophe gestorben sind.“. „Die Verschmutzung (des Wassers durch verschüttetes Heizöl) ist erheblich“sie warnte.

Schweröl der Qualität M100

Rund drei Wochen lang haben Behörden und Freiwillige eine groß angelegte Aufräumaktion organisiert, doch die Lage gibt weiterhin Anlass zur Sorge. Nach Angaben der russischen Behörden wurden mehr als 96.000 Tonnen kontaminierter Sand von Dutzenden Kilometern Strand an der russischen Küste entfernt, insgesamt könnten jedoch rund 200.000 Tonnen Boden betroffen sein. „Mehr als 68 Kilometer Küstenlinie wurden gereinigt“Das teilte das russische Katastrophenschutzministerium am Sonntag mit.

Nach Angaben der Behörden werden die Aufräumarbeiten dadurch erschwert, dass das ausgelaufene Öl, schweres Heizöl der Güteklasse M100, nicht auf der Wasseroberfläche schwimmt, sondern in die Tiefe sinkt.

Die Ursache dieser doppelten Sperrung ist noch nicht geklärt: Es wurden zwei Ermittlungsverfahren eingeleitet „Verstoß gegen Sicherheitsvorschriften“. Laut einer der Seenotrettung nahestehenden Quelle, die von der Presseagentur Interfax befragt wurde, waren zwei Hypothesen möglich: ein Fehler der Besatzung mitten im Sturm oder eine Überlastung durch die Wellen auf diesen für den Fluss konzipierten Booten aus den 1980er Jahren oder Seeschifffahrt bei ruhigem Wetter.

In der Straße von Kertsch verbindet eine Eisenbahn- und Straßenbrücke die Halbinsel Krim mit Russland, wurde jedoch inmitten des bewaffneten Konflikts zwischen der Ukraine und Russland mehrmals von Kiewer Streitkräften angegriffen. Diese Angriffe zwangen Moskau, andere Möglichkeiten zur Versorgung dieser Halbinsel zu finden, insbesondere auf dem Seeweg. Ende August sank in derselben Meerenge eine mit Treibstoff beladene Fähre, nachdem sie Ziel eines Angriffs gewesen war. Ukrainisch.